vasúti járművek

SD40A (EMD) dízelmozdony

Az SD40A (EMD) dízelmozdony a hatvanas évek vasúti technológiáját forradalmasította, és megbízhatóságával hosszú szolgálati időt biztosított a vasúti hálózatok számára.

Az SD40 (EMD) dízelmozdony, amely az 1960-as évek végén jelent meg, a vonatközlekedés terén úttörő technológiát képvisel, hosszú élettartamával és megbízhatóságával világszerte népszerűvé vált a vasúttársaságok körében.

SDP38 (EMD) dízelmozdony

Az SDP38 (EMD) dízelmozdony a vasúti közlekedés történetében fontos szerepet játszott, megbízhatósága és sokoldalúsága révén számos tehervonatot szolgált ki szerte a világon.

SD38-2 (EMD) dízelmozdony

Az SD38-2 (EMD) dízelmozdony a közúti és könnyű szállításban játszik fontos szerepet, megbízhatóságával és sokoldalúságával vált a vasúti társaságok kedvelt választásává.

SD38 (EMD) dízelmozdony

Az SD38 (EMD) dízelmozdony a hatvanas évek végén jelent meg, és robusztus kialakításának köszönhetően megbízható választás volt a nagy teherbírású vasúti szállításokban.

SD28 (EMD) dízelmozdony

Az SD28 (EMD) dízelmozdony az 1960-as években készült, és sokoldalúságának köszönhetően a teherforgalomban szerzett magának hírnevet.

SD18 (EMD) dízelmozdony

Az SD18 (EMD) dízelmozdony a vasúti technológia mérföldköve, amely az 1960-as években a megbízhatóságot és a hatékonyságot egyesítette az amerikai pályaudvarokon.

SD9 (EMD) dízelmozdony

Az SD9 (EMD) dízelmozdony az 1950-es évek közepén mutatkozott be, jelentős előrelépést hozva a vasúti teherszállítás hatékonyságában és megbízhatóságában.

SD7 (EMD) dízelmozdony

Az SD7 (EMD) dízelmozdony az 1950-es évek egyik meghatározó szereplője volt, melyet a fejlődés és megbízhatóság jellemzett az amerikai vasútvonalakon.

GP15D (EMD) dízelmozdony

A GP15D (EMD) dízelmozdony egy sokoldalú modell, amelyet a hatékonyság és megbízhatóság jegyében terveztek, és az iparág számos területén jól megállja a helyét.