SBB Be 3/5 elektromos mozdony

Az SBB Be 3/5 elektromos mozdony a svájci vasutak történelmének fontos szereplője, amely az elektromos vontatás úttörőjeként jelentős előrelépést hozott a vasúti közlekedésben.
Utazás az időn át – vagonról vagonra.
Utazás az időn át – vagonról vagonra.

Az SBB Be 3/5 elektromos mozdony a svájci vasutak történelmének fontos szereplője, amely az elektromos vontatás úttörőjeként jelentős előrelépést hozott a vasúti közlekedésben.

A Savannah and Atlanta 500 Class dízelmozdony a vasút történetének egy izgalmas szakaszát képviseli, ötvözve a korszak innovációit és a hatékonyságot, amely megalapozta a modern vasúti közlekedés jövőjét.

A St. Louis–San Francisco 4018 gőzmozdony az amerikai vasúttörténet ikonikus darabja, mely a 20. század közepén meghatározó szerepet játszott a teherfuvarozás fejlődésében.

A Prussian G 8.2 gőzmozdony a német ipar egyik kiválósága volt a 20. század elején, amely hatékony tervezésével és megbízhatóságával forradalmasította a teher- és személyszállítást.

A Pennsylvania Railroad class N2sa gőzmozdony a 20. század elején szolgálta Amerika egyik legnagyobb vasúti vállalatát, kiváló teljesítményével és megbízhatóságával hozzájárulva a vasúti szállítás fejlődéséhez.

A Palestine Railways H class gőzmozdony a 20. század közepén fontos szerepet játszott a Közel-Kelet közlekedési hálózatának fejlesztésében, hozzájárulva a régió közlekedésének korszerűsítéséhez.

A Palatine G 3/3 gőzmozdony a 19. század elején a német vasút technikai újításainak egyik ikonikus alakja volt, könnyen kezelhető formájával és megbízható teljesítményével járult hozzá a vasúti közlekedés fejlődéséhez.

A Norfolk and Western Y3 és Y3a osztályú gőzmozdony erős és megbízható munkagépek voltak, amelyek az 1910-es években az amerikai vasutak teherforgalmának meghatározó alakjai lettek.

A NER Class T3 gőzmozdony a 19. század vasúti fejlődésének meghatározó szereplője volt, mely új mércét állított a teljesítmény és hatékonyság terén.

A Milwaukee Road class EP-3 elektromos mozdony elegáns megoldást kínált az 1910-es évek technológiai kihívásaira, amikor az elektromos vontatás kezdett teret nyerni a vasúti közlekedésben.