Utazás az időn át – vagonról vagonra.
Utazás az időn át – vagonról vagonra.
Az LNWR Prince of Wales Tank Class gőzmozdony a 20. század elején vált népszerűvé, kiemelkedően megbízható teljesítményéért és sokoldalúságáért, amikor az ipari forradalom lendületet adott a vasúti közlekedés fejlődésének.
Az LNWR George the Fifth Class gőzmozdony a 20. század elején meghatározó szereplője volt az angol vasúttörténet aranykorának, híres megbízhatóságáról és teljesítményéről.
Az LB&SCR J1 és J2 osztályú gőzmozdonyok a 19. század végén közlekedtek, lenyűgöző teljesítményükkel és megbízhatóságukkal kiérdemelve az utazók elismerését az Egyesült Királyságban.
A Lake Superior and Ishpeming 23 dízelmozdony az amerikai vasúttörténet egyik ikonikus darabja, amely hosszú évtizedeken át szolgálta az észak-amerikai ipart a Nagy Tavak régiójában.
A GWR 4200 Class gőzmozdony a 20. század elején a brit vasutak ikonikus szereplőjévé vált, főként kiemelkedő teljesítményével a nehéz tehervonatok vontatásában.
A GWR 1361 Class gőzmozdony a 20. század elején készült el, egyedi kialakításával és kiváló manőverezhetőségével vált a Délnyugat-Anglia iparvágányainak nélkülözhetetlen szereplőjévé.
A Canadian National class K-3 gőzmozdony az 1910-es évek technológiai csodája volt, mely a kanadai vonathálózat gerincét képezte és kulcsszerepet játszott a távolsági szállítás fejlődésében.
A Belgian State Railways Type 10 gőzmozdony az 1910-es évek mérnöki csodája volt, amely lenyűgöző teljesítményével és megbízhatóságával írta be magát a vasúti történelembe.
A Baden IX b gőzmozdony a 19. század második felében született meg, hozzájárulva a régió ipari fejlődéséhez, miközben a vasúti közlekedés megbízhatóságát és sebességét növelte.
A Western Pacific 94 dízelmozdony, az amerikai vasúttörténelem ikonikus tagjaként, a 20. század közepén forradalmasította a szállítást, és hozzájárult a vasútvonalak hatékonyságának növeléséhez.
