CGR Type C 0-4-0T gőzmozdony

A CGR Type C 0-4-0T gőzmozdony a dél-afrikai vasúttörténelem egyik jellegzetes alakja, melyet kifejezetten a szűk ívű pályákhoz terveztek, megmutatva a technológia sokszínűségét a 20. század elején.
Utazás az időn át – vagonról vagonra.
Utazás az időn át – vagonról vagonra.

A CGR Type C 0-4-0T gőzmozdony a dél-afrikai vasúttörténelem egyik jellegzetes alakja, melyet kifejezetten a szűk ívű pályákhoz terveztek, megmutatva a technológia sokszínűségét a 20. század elején.

A CGR Type A 2-6-4T gőzmozdony a korai 20. század dél-afrikai vasúttörténet ikonikus szereplője, amely kiváló teljesítményével és sokoldalúságával vált híressé.

A CGR 0-6-0ST gőzmozdony a dél-afrikai vasutak hőskorában kiemelkedő szerepet játszott, egyszerűségében és megbízhatóságában nyújtva lenyűgöző teljesítményt a könnyű teherszállítmányok kezelésében.

A Ceinture 51 to 65 dízelmozdony a párizsi körvasutat szolgálta, kiemelkedve megbízhatóságával és hatékonyságával a közlekedés fejlődése során.

A Caledonian Railway 55 Class gőzmozdony a 20. század elején Skóciában szolgált, és kitűnt megbízhatóságával a hosszú távú személyszállításban.

A Belgian State Railways Type 32 gőzmozdony a 20. század elején szolgált, jelentős szerepet játszva Belgium ipari fejlődésében és vasúti közlekedésének modernizálásában.

Az Alice (locomotive) gőzmozdony a 20. század elején vált híressé, amikor megbízhatóságával és ipari forradalmassal segítette a bányászat fejlődését.

A 3265 Elektromos mozdony modern kialakítása és hatékony energiafelhasználása révén jelentős előrelépést képvisel a vasúti közlekedés fenntarthatósága terén.

A WAGR Ec class elektromos mozdony a nyugati ausztrál vasút meghatározó darabja, amely hatékony tervezésének köszönhetően hosszú évekig szolgálta a régió közlekedését.

A Tasmanian Government Railways J class gőzmozdony a 20. század közepén kiemelkedő szerepet játszott Tasmánia vasúthálózatának fejlődésében, hatékonyan és megbízhatóan szolgálva a helyi közlekedési igényeket.