Utazás az időn át – vagonról vagonra.
Utazás az időn át – vagonról vagonra.
A Spokane, Portland and Seattle class A2 gőzmozdony a huszadik század elején vált meghatározóvá az amerikai vasúthálózaton, kombinálva a masszív teljesítményt és megbízhatóságot, ezzel új szintet hozva a teherszállításban.
A PPR 35 Tonner 4-6-0T Portuguese gőzmozdony egy ikonikus példája annak, hogyan szolgálta a vasúti közlekedést Portugáliában, hatékony teljesítményével és megbízhatóságával a 20. század elején.
Az NZR LA class dízelmozdony az 1960-as évek közlekedési újításainak fontos része volt Új-Zélandon, mivel innovatív technológiájával jelentős hatékonyságnövelést hozott a vonatszállításban.
A New South Wales Z17 class locomotive gőzmozdony a 19. század végén jelentős szerepet játszott az ausztrál vasúti közlekedés fejlődésében, kiemelkedve megbízhatóságával és teljesítményével.
A NER Class F gőzmozdony az 1870-es években készült, és a korabeli brit vasúti technológia egyik kiemelkedő példája volt, híres megbízhatóságáról és teljesítményéről.
Az LSWR A12 class gőzmozdony a 19. század végén jelent meg, és különleges konstrukciójával az ipari forradalom idején a brit vasutak egyik kulcsfontosságú eszközévé vált.
A GWR 3521 Class gőzmozdony a 19. század végén jelent meg, és a Nagy Nyugati Vasút jellegzetes képviselőjeként meghatározó szerepet játszott a vasúti közlekedés fejlődésében.
A GS&WR Class 201 gőzmozdony a híres Great Southern and Western Railway járműflottájának részét képezte, és jelentős szerepet játszott az ír vasúti közlekedés modernizálásában.
A GNRI Class BT gőzmozdony igazi különlegességnek számít, mivel az 1930-as évek írországi vasúti életének ikonjává vált, és évtizedeken át szolgálta az utasokat megbízhatóságával és eleganciájával.
A GCR Class 2 dízelmozdony a 20. század elején jelent meg, és az ipari fejlődés egyik kulcsszereplője lett, jelentősen hozzájárulva a vasúti áruszállítás hatékonyságának növeléséhez.
