Utazás az időn át – vagonról vagonra.
Utazás az időn át – vagonról vagonra.
A South Devon Railway 2-4-0 locomotives gőzmozdonyok a 19. század ikonikus járművei voltak, amelyek hozzájárultak a vasúti közlekedés fejlődéséhez Nagy-Britanniában, ötvözve a klasszikus dizájnt és a korszak innovációit.
A South Australian Railways H class gőzmozdony az 19. század végén került a pályára, és jelentős szerepet játszott az Ausztrál közlekedési hálózat fejlesztésében.
Az NBR 224 and 420 Classes gőzmozdonyok jelentős szerepet játszottak a 19. század eleji vasúti fejlődésben, amikor a vasúti közlekedés gyors fejlődése új típusú járművek kifejlesztését igényelte.
Az LB&SCR C class gőzmozdony az 1870-es években a London, Brighton and South Coast Railway számára készült, és jelentős szerepet játszott a korabeli brit vasúti közlekedés fejlődésében.
A JGR Class 160 dízelmozdony a japán vasúti hálózat úttörő járműve, amely fejlett technológiájával és hatékony teljesítményével jelentős lépést tett a modern vasúti közlekedés felé.
A JGR Class 150 dízelmozdony a japán vasutak történetében jelentős fejezetet képvisel, megbízható teljesítményével hosszú éveken át szolgálta a közlekedést.
A GWR 633 Class gőzmozdony a 19. század egyik ikonikus vasúti járműveként szolgált, amely innovatív kialakításával jelentős szerepet játszott a brit közlekedés fejlődésében.
A Bajor D I gőzmozdony az 1860-as évek elején indult útjára Bajorországban, híressé válva robusztus és megbízható kialakításával, amely lehetővé tette a vasúti közlekedés fejlődését a régióban.
A Saxon VIII 1 Elektromos mozdony a technológiai fejlődés mérföldköve volt, amely új dimenziót adott az elektromos vontatás fejlődésének a 20. század elején.
A Pennsylvania Railroad class D5 gőzmozdony a 19. század végén meghatározó szerepet játszott az amerikai vasúti közlekedés fejlődésében, híres megbízhatóságáról és innovatív technikai megoldásairól.
