vasúti járművek

57-ton gas–electric boxcab (GE) speciális jármű

A 57-ton gas–electric boxcab (GE) speciális jármű jelentős lépést tett előre a vasúti technológia fejlődésében, ötvözve a belső égésű motorok és az elektromosság erejét a hatékonyság jegyében.

100-ton ‘Boxcab’ (GE) dízelmozdony

A 100-ton Boxcab (GE) dízelmozdony az 1920-as években jelentős újítást hozott, mivel az egyik első dízelmozdonyként forradalmasította a vasúti áruszállítást az USA-ban.

80-ton (GE) dízelmozdony

Az 1950-es években tervezett 80-ton (GE) dízelmozdony a General Electric tartós, erős munkagépeként vált ismertté, különösen az ipari és tolató munkálatok során.

70-ton (GE) dízelmozdony

A 70-ton (GE) dízelmozdony a 20. század közepének egyik jelentős innovációja volt, amely kis mérete ellenére nagy teljesítményt és rendkívüli megbízhatóságot nyújtott az ipari vasúthálózatok számára.

65-ton (GE) dízelmozdony

A 65-ton (GE) dízelmozdony a közepes teherbírású vasúti szállítást forradalmasította, megbízhatósága és hatékonysága révén a második világháború utáni időszak ipari munkásává vált.

60-ton ‘Boxcab’ (GE) dízelmozdony

A 60-ton Boxcab (GE) dízelmozdony az ipari forradalom jelképe, a korai dízeltechnológia úttörője, amely jelentős hatást gyakorolt a vasúti szállítás fejlődésére.

45-ton (GE) dízelmozdony

A 45-ton (GE) dízelmozdony az 1940-es években készült, és kompakt formájával ideális választás volt a kisebb ipari vasúti műveletekre, egyszerűsége miatt pedig könnyen kezelhető maradt.

44-ton (GE) dízelmozdony

A 44-ton (GE) dízelmozdony az amerikai vasutak egyik megbízható munkagépe volt, amelyet elsősorban az ipari területeken használtak vontatásra és rendezési feladatokra a 20. század közepén.

25-ton (GE) dízelmozdony

A 25-ton (GE) dízelmozdony a kisvasutak számára kínált hatékony és rugalmas megoldást, amely a megbízható teljesítményével vált népszerűvé a XX. század közepén.