Utazás az időn át – vagonról vagonra.
Utazás az időn át – vagonról vagonra.
Az Indian locomotive class WAG-2 elektromos mozdony az indiai vasúti hálózat korai modernizációjának része volt, és jelentős szerepet játszott az áruszállítás hatékonyságának növelésében az 1960-as években.
Az Indian locomotive class WAG-1 elektromos mozdony az 1960-as években forradalmasította India vasúti árufuvarozását, hozzájárulva az ország ipari növekedéséhez a nemzetközi technológiai együttműködés révén.
A Southern Pacific 9010 dízelmozdony egyedülálló darabként maradt fenn, hiszen ez az egyetlen megmaradt Krauss-Maffei ML 4000-es dízel-hidraulikus modell, amelynek különleges szerepe volt a vasút történetében.
Az SNCF Class BB 69000 dízelmozdony a francia vasutak egyik ékköve, amely a 20. századi vasúttechnológia fejlődését tükrözi, és meghatározta a korszak közlekedését robusztus teljesítményével és megbízhatóságával.
Az SNCF Class BB 25100 elektromos mozdony a francia vasút egy ikonikus darabja, amely a hatvanas években vált ismertté megbízhatóságáról és hatékonyságáról az országos vonalakon.
Az SNCF Class A1AA1A 68500 dízelmozdony a francia vasút történetének fontos része, amely a megbízhatóság és a technikai innováció jelképévé vált a dízelmozdonyok fejlődésének korszakában.
Az SNCF CC 40100 elektromos mozdony a francia vasúti történet ikonikus darabja, amely a sebesség és a hatékonyság szimbólumává vált a nemzetközi vasúti forgalomban.
Az SBB Re 420 elektromos mozdony a svájci vasutak egyik ikonikus darabja, amely megbízhatóságával és sokoldalúságával jelentősen hozzájárult a svájci vasúti közlekedés fejlődéséhez.
A Renfe Class 352 dízelmozdony, amelyet a 1960-as évek elején fejlesztettek ki Spanyolországban, jelentős szerepet játszott az expressz személyszállítás modernizálásában az ország vasútvonalain.
A Queensland Railways 1460 class dízelmozdony az 1960-as években jelentős szerepet játszott az ausztrál vasúti történetben, hiszen ezek a mozdonyok a megbízhatóságukról és teljesítményükről váltak híressé.
