Utazás az időn át – vagonról vagonra.
Utazás az időn át – vagonról vagonra.
A Queensland Railways 1720 class dízelmozdony a 20. század közepén jelent meg, és meghatározó szerepet játszott az ausztrál állami vasutak modernizálásában, kombinálva a robusztus teljesítményt a megbízható üzemeltetéssel.
A New Zealand DI class locomotive dízelmozdonyok az 1960-as évektől kezdve formálták Új-Zéland vasúti rendszerét, kiszolgálva a nehéz teherszállítás és az utasszállítás igényeit is.
A JNR Class EF66 elektromos mozdony a japán vasúti hálózat ikonikus tagja, amely sebességével és hatékonyságával a teherfuvarozás megújító erejét képviselte.
A JNR Class DE10 dízelmozdony Japán vasútvonalainak meghatározó szereplője volt, amely az 1960-as évek óta megbízhatóan segítette a közlekedést és a teherszállítást országszerte.
A Great Northern 400 dízelmozdony forradalmi újításokkal modernizálta az amerikai vasúti közlekedést, és hosszú évtizedekig megbízhatóan szolgálta a vonatozás szerelmeseit.
A GE U30C dízelmozdony a 1960-as évek végén robbant be az amerikai vasúthálózatra, ahol nagy teljesítményével és megbízhatóságával gyorsan elnyerte a vasúttársaságok elismerését.
Az EMD SW1500 dízelmozdony az 1960-as évek óta megbízható társ a vasúti iparban, kitűnve kompakt kialakításával és erős teljesítményével, így számos vasútvonal kedvelt választásává vált.
Az EMD SW1000 dízelmozdony az 1960-as évek végétől az amerikai vasúti ipar egyik munkahőse, kompakt kialakításával és megbízható teljesítményével kiválóan alkalmas tolatási feladatok ellátására.
Az EMD SDP40 dízelmozdony amerikai vasutak kedvence lett a 1960-as években, köszönhetően megbízhatóságának és sokoldalúságának, amely forradalmasította a személyszállítást és a teherszállítást egyaránt.
Az EMD GP38 dízelmozdony a vasúti szállítás világát forradalmasította robusztus teljesítményével és megbízhatóságával, ezzel vált a pályaudvarok elengedhetetlen szereplőjévé.
