Utazás az időn át – vagonról vagonra.
Utazás az időn át – vagonról vagonra.
Az LNER Thompson Class A2/3 gőzmozdony az 1940-es évek brit vasúti mérnöki remekművei közé tartozik, amelyeket Edward Thompson tervezett, hogy hatékonyságuk és megbízhatóságuk révén a nagy igényű vasúti vonalak igazi urai legyenek.
Az LMS Rebuilt Patriot Class gőzmozdony az angol vasút történelmében egy ikonikus jármű, amely hatékonyságával és megbízhatóságával sokáig szolgálta a vonalakat.
Az LMS Ivatt Class 2 2-6-2T gőzmozdony az 1940-es években jelent meg, és alacsony sebességű helyi vasúti szolgáltatásokra tervezték, a British Railways flottájának megbízható tagjaként.
A Liberation Class elektromos mozdony az indiai vasút rendszerének egyik büszkesége, amely innovatív technológiájával és gazdaságos működésével hatékonyan szolgálja a fenntartható közlekedést.
A JNR Class EF58 elektromos mozdony a japán vasút történetének ikonikus alakja, amely a második világháború utáni időszakban hozzájárult a hosszútávú közlekedés fejlődéséhez.
Az Ingalls 4-S dízelmozdony az 1950-es évek amerikai vasúti innovációinak jellegzetes példája, amely kompakt, mégis erőteljes kialakításával vált ismertté a vasúttársaságok körében.
Az FS Class 737 dízelmozdony a közép-20. századi olasz vasúti innováció egyik jeles képviselője, amely hatékonyságával jelentősen hozzájárult a régió vasúthálózatának korszerűsítéséhez.
Az EMD F2 dízelmozdony a vasúti technológia fejlődésének fontos mérföldköve volt, amely a második világháború utáni korszakban segítette elő a hatékonyabb vasúti teherszállítást.
A Dougal (steam locomotive) gőzmozdony a múlt század ikonikus szereplője, amely az ipari fejlődés hajnalán különleges tervezésével járult hozzá a vasúti közlekedés modernizálásához.
A China Railways KD7 gőzmozdony az 1940-es években jelent meg Kína vasútvonalain, ikonikus szereplője volt a vasúti közlekedés gyors modernizálásának és a történelmi átalakulásoknak.
