Utazás az időn át – vagonról vagonra.
Utazás az időn át – vagonról vagonra.
A Pennsylvania Railroad 6755 dízelmozdony jelentős szerepet játszott az amerikai vasúti közlekedés modernizálásában, hiszen a dízelmozdonyok megbízhatóságával és hatékonyságával váltotta fel a hagyományos gőzmozdonyokat.
A Nord 4.2016 to 4.2095 elektromos mozdonyok a huszadik század elején jelentős előrelépést hoztak a francia vasutak hatékonyságában, ötvözve a korszerű technológiát a megbízhatósággal.
A Milwaukee Road class F6 gőzmozdony a 20. század elején a gyors és hatékony vasúti szállítást forradalmasította, eleganciájával és teljesítményével meghatározva korának vasúti közlekedését.
A Meitetsu DeKi 400 elektromos mozdony, amely a japán vasúttörténelem egyik különleges darabja, a 20. század közepén a hatékony szállítást biztosította a városok között.
A Meitetsu DeKi 400 elektromos mozdony a japán vasúttársaság büszkesége, mely a 20. század közepén meghatározó szerepet játszott a helyi közlekedésben kiváló teljesítményével és megbízhatóságával.
Az LNER Class Y10 gőzmozdony egy különleges szereplője volt a vasúti történelemnek, mely hatékonyan szolgálta a brit ipari forradalom fejlődését és a vasúthálózat bővülését.
Az LNER Class V1/V3 gőzmozdony az 1930-as évek ikonikus brit vasúti innovációjának része volt, amelyek többek között a hatékonyság és a sebesség növelésére születtek.
Az LMS Sentinels 7160–7163 dízelmozdony sorozat az 1930-as években jelent meg, úttörő szerepet játszva a brit vasúti közlekedés modernizálásában.
Az Indian locomotive class YCG-1 elektromos mozdony az indiai vasutak történetében jelentős szerepet játszott, hiszen az 1930-as években bevezetett típus a modernizáció fontos lépcsőfoka volt.
A GWR 5400 Class gőzmozdony a 20. század első felében vált a brit vasútvonalak megbízható szereplőjévé, kompakt méretével és sokoldalúságával könnyedén alkalmazkodva a helyi személyszállításhoz.
