8500 HP GTEL (GE) dízelmozdony

Az 8500 HP GTEL (GE) dízelmozdony a General Electric mérnöki bravúrja, amely egyedülálló teljesítményével és innovatív technológiájával forradalmasította a vasúti közlekedést.
Utazás az időn át – vagonról vagonra.
Utazás az időn át – vagonról vagonra.

Az 8500 HP GTEL (GE) dízelmozdony a General Electric mérnöki bravúrja, amely egyedülálló teljesítményével és innovatív technológiájával forradalmasította a vasúti közlekedést.

A VGN EL-2B (GE) Elektromos mozdony a vasúti fejlesztések csúcsteljesítményét tükrözi, és a 20. század egyik lenyűgöző innovációja, amely hatékonyan szolgált a szénbányászatban.

A PRR GG1 (GE) elektromos mozdony a 20. század ikonikus vasúti ereklyéje, amely elegáns tervezésének és lenyűgöző teljesítményének köszönhetően a keleti part meghatározó közlekedési eszközévé vált.

A General Electric által gyártott U28CG dízelmozdony a hatvanas évek ikonikus vasúti gépcsodái közé tartozik, amely a Santa Fe vasútvonalon vált kulcsfontosságú szereplővé.

Az U30C (GE) dízelmozdony az 1960-as évek végén jelent meg, és megbízhatóságával hamar népszerűvé vált az amerikai vasúttársaságok körében, hozzájárulva a teherszállítás hatékonyságához.

A G22CR (EMD) dízelmozdony a vasúti vontatás új generációját képviseli, ahol megbízhatóság és hatékonyság találkozik, hogy optimalizálja a teherszállítást világszerte.

Az EMD G26CW dízelmozdony a vasúti gépek egyik ikonikus tagja lett, mivel hatékonysága és megbízhatósága révén számos ország vasúti hálózatának alapvető részévé vált.

A GT22CUM-2 (EMD) dízelmozdony a vasúti technika egyedi megtestesítője, amelyet a világ számos pontján használnak sokoldalú teljesítménye miatt.

A GL22C (EMD) dízelmozdony a világ különböző vasúti hálózatain szolgál, ötvözve a modern technológiát és a megbízható teljesítményt, így kulcsszereplővé vált a dízelmozdonyok történetében.

A GF6C (EMD) dízelmozdony a kanadai vasúti szállítás egyik kiemelkedő példája volt, amely az észak-amerikai térség nehéz tehervonatainak húzóerejeként szolgált.