8500 HP GTEL (GE) dízelmozdony

Az 8500 HP GTEL (GE) dízelmozdony a General Electric mérnöki bravúrja, amely egyedülálló teljesítményével és innovatív technológiájával forradalmasította a vasúti közlekedést.
Utazás az időn át – vagonról vagonra.
Utazás az időn át – vagonról vagonra.
Az 8500 HP GTEL (GE) dízelmozdony a General Electric mérnöki bravúrja, amely egyedülálló teljesítményével és innovatív technológiájával forradalmasította a vasúti közlekedést.
A VGN EL-2B (GE) Elektromos mozdony a vasúti fejlesztések csúcsteljesítményét tükrözi, és a 20. század egyik lenyűgöző innovációja, amely hatékonyan szolgált a szénbányászatban.
A PRR GG1 (GE) elektromos mozdony a 20. század ikonikus vasúti ereklyéje, amely elegáns tervezésének és lenyűgöző teljesítményének köszönhetően a keleti part meghatározó közlekedési eszközévé vált.
A General Electric által gyártott U28CG dízelmozdony a hatvanas évek ikonikus vasúti gépcsodái közé tartozik, amely a Santa Fe vasútvonalon vált kulcsfontosságú szereplővé.
Az U30C (GE) dízelmozdony az 1960-as évek végén jelent meg, és megbízhatóságával hamar népszerűvé vált az amerikai vasúttársaságok körében, hozzájárulva a teherszállítás hatékonyságához.
A G22CR (EMD) dízelmozdony a vasúti vontatás új generációját képviseli, ahol megbízhatóság és hatékonyság találkozik, hogy optimalizálja a teherszállítást világszerte.
Az EMD G26CW dízelmozdony a vasúti gépek egyik ikonikus tagja lett, mivel hatékonysága és megbízhatósága révén számos ország vasúti hálózatának alapvető részévé vált.
A GT22CUM-2 (EMD) dízelmozdony a vasúti technika egyedi megtestesítője, amelyet a világ számos pontján használnak sokoldalú teljesítménye miatt.
A GL22C (EMD) dízelmozdony a világ különböző vasúti hálózatain szolgál, ötvözve a modern technológiát és a megbízható teljesítményt, így kulcsszereplővé vált a dízelmozdonyok történetében.
A GF6C (EMD) dízelmozdony a kanadai vasúti szállítás egyik kiemelkedő példája volt, amely az észak-amerikai térség nehéz tehervonatainak húzóerejeként szolgált.