Utazás az időn át – vagonról vagonra.
Utazás az időn át – vagonról vagonra.
A GWR 5205 Class gőzmozdony a Nagy Nyugati Vasút számos fontos vonalán szolgált, híres volt robusztus kialakításáról és kiváló teljesítményéről, amely lehetővé tette, hogy hosszú vonatokat húzzon nehéz terepviszonyok között is.
A GWR 4073 Class 4073 Caerphilly Castle gőzmozdony a brit vasúttörténet gyöngyszeme, amely elegáns kialakításával és hatékony működésével a nagysebességű vonatok úttörője volt a 20. század elején.
Az SNCF Class BB 1600 elektromos mozdony a francia vasutak történetének egy fontos állomása, amely hatékonyságával és megbízhatóságával tűnik ki a második világháború utáni években.
A Prussian P 10 gőzmozdony a 20. század elején forradalmasította a német vasúti közlekedést, hatékonyabbá és gyorsabbá téve a személyszállítást.
Az LNER Class EE1 elektromos mozdony a brit vasúttörténelem egyik különleges darabja, ahol az elektromos technológia korai alkalmazása új perspektívákat nyitott a vasúti közlekedésben.
Az LNER Class A2 gőzmozdony a brit vasúttörténelem egy különleges alakja, amelyet a sebesség és megbízhatóság jellemzett, lenyűgözve a vasút szerelmeseit és szakértőit egyaránt.
A G&SWR 540 Class gőzmozdony a 19. századi vasúti innováció egyik kiemelkedő példája, amely elegáns formatervezésével és hatékonyságával hódította meg a pályákat.
Az FS Class E.431 elektromos mozdony az olasz vasút történetének egyik ikonikus szereplője, mely az 1920-as években mutatkozott be, és azóta is a modern közlekedés mérföldkövének számít.
A GNRI Class T2 gőzmozdony az Ír vasúttörténelem egyik kiemelkedő szereplője, amely a 20. század elején jelentős hatással volt a sziget közlekedésére.
A Bavarian P 3/5 H gőzmozdony a német vasúttörténet egyik kiemelkedő darabja, amely az 1910-es években nagy teljesítményével és megbízhatóságával vált ismertté.
