vasúti mérnöki munka

Bavarian C VI gőzmozdony

A Bavarian C VI gőzmozdony a 19. század végén Németországban vált ismertté, köszönhetően megbízható teljesítményének és innovatív tervezésének, amely hozzájárult a vasúti közlekedés fejlődéséhez.

NER Class P1 gőzmozdony

A NER Class P1 gőzmozdony a brit ipar egyik csodája volt, amely hatékony tehermozgatásával tette emlékezetessé jelenlétét a 20. század elején.

NER Class E1 gőzmozdony

A NER Class E1 gőzmozdony a 19. század végén hozzájárult az ipari forradalom vasúti fejlődéséhez, megbízhatóságával és teljesítményével nagyban támogatta az áruszállítást és a közlekedést.

Bavarian D II gőzmozdony

A Bavarian D II gőzmozdony a 19. század végén jelent meg, és az ipari fejlődés szimbólumává vált, központi szerepet játszva a bajor vasúthálózat bővítésében.

South African Class 6B 4-6-0 gőzmozdony

A South African Class 6B 4-6-0 gőzmozdony a 19. század végi vasúttechnológia egyik csodája, amelyet a dél-afrikai síneken való megbízható teljesítményéért tiszteltek.

LB&SCR E4 class gőzmozdony

Az LB&SCR E4 class gőzmozdony a 19. század végén vált az angliai vasutak megbízható szereplőjévé, sokoldalúsága és megbízhatósága révén számos feladatot ellátva.

GCR Class 5 gőzmozdony

A GCR Class 5 gőzmozdony a 20. század elején a brit vasúthálózat egyik ikonikus darabja volt, amely kiemelkedett hatékonyságával és megbízhatóságával, hozzájárulva a vasúti közlekedés fejlődéséhez.

Az LNWR Dock Tank gőzmozdony az ipari forradalom egyik különleges szereplője volt, amelyet a rakodóállomások hatékony kiszolgálására terveztek, és jelentős hatással volt a korabeli közlekedési fejlődésre.

GWR No. 36 gőzmozdony

A GWR No. 36 gőzmozdony a 19. századi brit vasúti mérnöki teljesítmények egyik ikonikus képviselője, amely a Nagy Nyugati Vasút fejlődését jelképezte.

GNR Class J9 gőzmozdony

A GNR Class J9 gőzmozdony a 19. század ikonikus gépe volt, amely kimagasló teljesítményével és innovatív dizájnjával hozzájárult a brit vasúti történet gazdagításához.