Utazás az időn át – vagonról vagonra.
Utazás az időn át – vagonról vagonra.
A Southern Pacific 4449 gőzmozdony az Egyesült Államok vasúti történelmének ikonikus darabjaként híres a lenyűgöző erejéről és elegáns megjelenéséről, amellyel a 20. század közepén a híres Daylight expresszvonatokat húzta.
Az ALCO RS-1 dízelmozdony az 1940-es években jelent meg, és tartósságával, valamint sokoldalúságával új normát állított a tehervonatok számára az Egyesült Államok vasúti hálózatában.
A GE 44-ton switcher dízelmozdony a kis súlya és hatékonysága révén ideális választás volt a második világháború alatt a szűk mozgástérrel rendelkező ipari és katonai létesítmények számára.
Az ALCO S-1 and S-3 dízelmozdonyok a 20. század közepén jelentős szerepet játszottak az amerikai iparban, megbízhatóságukkal és sokoldalúságukkal segítve a vasúti áruszállítást.
A Norfolk and Western Class A gőzmozdony a huszadik század közepén vált ikonikus szimbólummá, kivételes hatékonyságának és teljesítményének köszönhetően a szénszállításban.
Az LMS diesel shunter 7051 dízelmozdony jelentős lépést képviselt a vasúti technológia fejlődésében, úttörő szerepet vállalva a brit vasúti társaságok mozdonyflottájának korszerűsítésében az ipari forradalom idején.
A Commonwealth Railways NM class dízelmozdony a közép-ausztráliai vasútvonalak fontos szereplője volt, megbízható teljesítményével és gazdaságos üzemeltetésével jelentősen hozzájárulva a régió fejlődéséhez.
A South African Class GC 2-6-2+2-6-2 gőzmozdony a 20. század elején különleges kialakításával szolgálta Dél-Afrika vasútjait, a keskeny nyomtávú vonalakon is hatékonyan közlekedve.
A Victorian Railways E class (electric) elektromos mozdony az 1920-as években jelent meg, úttörő szerepet játszva az ausztrál vasúti közlekedés modernizálásában.
Az État 42-001 to 42-020 dízelmozdony sorozat az 1950-es években Franciaországban vált ismertté, a nagy teljesítményük és megbízhatóságuk miatt emlékük azóta is élénken él a vasútbarátok körében.
