vasúti technológia

DRG Class 81 gőzmozdony

A DRG Class 81 gőzmozdony a német vasúti történelem egyik meghatározó alakja volt, amelyet a 20. század elején fejlesztettek ki, hogy hatékonyan szolgálja a teherfuvarozási igényeket.

DRG Class 64 gőzmozdony

A DRG Class 64 gőzmozdony a német vasutak egyik ikonikus erőgépe, amely a gazdaságos és megbízható üzemeltetés szimbólumává vált a 20. században.

DRG Class 24 gőzmozdony

A DRG Class 24 gőzmozdony a német vasutak egyik ikonikus modellje, amelyet megbízhatósága és sokoldalúsága tett közkedveltté a 20. század első felében.

A VR Class Tk3 gőzmozdony a finn vasutak történetének egyik ikonikus tagja, mely több mint öt évtizeden át szolgálta az utasforgalmat és a teherszállítást, bizonyítva a gőztechnológia tartósságát és megbízhatóságát.

South African Class U 2-6-2+2-6-2 gőzmozdony

A South African Class U 2-6-2+2-6-2 gőzmozdony jelentős szerepet játszott a dél-afrikai vasút történetében, kiváló teljesítményével és innovatív tervezésével megkönnyítve a nehéz tehervonatok szállítását a kihívásokkal teli terepeken.

South African Class NG G13 2-6-2+2-6-2 gőzmozdony

A South African Class NG G13 2-6-2+2-6-2 gőzmozdony különleges szerepet játszott Dél-Afrika vasúttörténetében, modern dizájnjával és hatékonyságával az egykori keskeny nyomtávú vonalakon.

NSB El 5 elektromos mozdony

Az NSB El 5 elektromos mozdony a 20. század elején Norvégiában indult útjára, és megbízható működésével jelentős szerepet játszott a vasúti közlekedés fejlődésében.

LNER Class D49 gőzmozdony

Az LNER Class D49 gőzmozdony a brit vasúttörténelem egyik ikonikus gépezete volt, amely a települések nevét viselő Shire osztályhoz tartozott, és közlekedéstörténeti mérföldkőként szolgált a két világháború közötti időszakban.

LMS Garratt gőzmozdony

Az LMS Garratt gőzmozdony a 20. század közepén a brit vasúthálózat egyik technikai csodája volt, amely forradalmian megváltoztatta a hosszú tehervonatok vontatását hatékonyságával és erejével.

LMS Fowler 2-6-4T gőzmozdony

Az LMS Fowler 2-6-4T gőzmozdony a brit vasúttörténet egyik meghatározó darabja, amely kiemelkedő szereplője volt a regionális személyszállítás fejlődésének a 20. század első felében.