Utazás az időn át – vagonról vagonra.
Utazás az időn át – vagonról vagonra.
A WAGR P és Pr classes gőzmozdonyok az 1900-as évek elején jelentős szerepet játszottak Nyugat-Ausztrália vasúti történetében, mivel megbízhatóságuk és teljesítményük révén jelentősen hozzájárultak a régió fejlődéséhez.
A VR Class Pr1 gőzmozdony a finn vasúttörténelem jellegzetes darabja, melyet megbízhatósága és hatékonysága miatt a 1920-as években kezdtek el használni, és azóta is emlékezetes része maradt a vasúti közlekedésnek.
A Sumter & Choctaw 102 gőzmozdony egy ikonikus példája a történelmi vasúti járműveknek, amely az amerikai ipari fejlődés időszakában szolgálta a déli vasutakat.
A Pennsylvania Railroad class L5 elektromos mozdony a múlt század elején hódította meg az amerikai vasutakat, a modern technológia úttörő példájaként szolgálva az elektromos meghajtás terén.
Az LMS Fowler Class 3F gőzmozdony, ismertebb nevén „Jinty”, a brit vasúti történelem egyik meghatározó darabja, amit sokoldalúsága és megbízhatósága miatt kedveltek a vasutasok.
A L&YR Hughes 4-6-4T gőzmozdony a 20. század elején az ipari fejlődés egyik ikonikus példájává vált, amely hatékonyan ötvözte a teljesítményt és a megbízhatóságot a brit vasutakon.
A GWR 5600 Class gőzmozdony az 1920-as években jelent meg, és hatékonyságával szinte azonnal a walesi bányavidékek kulcsmotorjává vált.
A Bavarian EP 2 elektromos mozdony a német vasút innovációjának egyik mérföldköve, amely a 20. század elején forradalmasította a vasúti közlekedést Bajorországban.
A Württemberg Hz gőzmozdony a 20. század elején a németországi vasútvonalak ékköve volt, erőteljes teljesítményével és megbízhatóságával nyűgözve le a korabeli utazókat.
A híres Southern Railway Ps-4 class gőzmozdony az amerikai sínek ikonja volt, ragyogó zöld festésével és páratlan teljesítményével az 1920-as és 30-as években.
