vasúti történelem

NSB Di 2 dízelmozdony

Az NSB Di 2 dízelmozdony egykor a norvég vasút hálózatán szolgált, sokoldalúan támogatta a belföldi áruszállítást és a személyszállítást a 1950-es évektől kezdve.

Norfolk and Western 2300 dízelmozdony

A Norfolk and Western 2300 dízelmozdony igazi mérföldkő volt a dízelmozdony-fejlesztés történetében, és egyedi kialakítása révén forradalmasította a hatékonyságot a vasúti közlekedésben.

MÁV Class M44 dízelmozdony

A MÁV Class M44 dízelmozdony, amelyet gyakran Bobó becenéven ismernek, a magyar vasutak meghatározó tagjaként számos feladatot látott el a tolatástól a könnyű vonali szolgálatig, bizonyítva sokoldalúságát és megbízhatóságát.

EMD SW1200 dízelmozdony

Az EMD SW1200 dízelmozdony az ipari vasutak kedvence volt, megbízható teljesítményének és kompakt méretének köszönhetően, amelyet számos vasúttársaság előszeretettel alkalmazott a tolatási munkák során.

EMD FP9 dízelmozdony

Az EMD FP9 dízelmozdony a vasúti közlekedés ikonikus alakjaként vált ismertté, amikor a hatékonyság és a teljesítmény új szintjeit érte el a XX. század közepén.

Delta Valley and Southern 50 dízelmozdony

A Delta Valley and Southern 50 dízelmozdony egy történelmi ikon, amely a modern vasúttechnológia fejlődését testesíti meg, szolgálva a Delta-völgy közösségeit az elmúlt évtizedekben.

DR Class 99.23-24 gőzmozdony

A DR Class 99.23-24 gőzmozdony a német keskeny nyomtávú vasutak történetének ikonikus szereplője, egyedülállóan kombinálva a hagyományos technológiát a korszerű mérnöki megoldásokkal.

British Rail Class D1/1 dízelmozdony

A British Rail Class D1/1 dízelmozdony az 1950-es évek izgalmas újításának számított, ahogy a vasútvonalak áttértek a gőztől a modernebb dízeltechnológiára.

BR Standard Class 9F gőzmozdony

A BR Standard Class 9F gőzmozdony az 1950-es évek brit vasútjainak egyik legimpozánsabb erejű tagja volt, hatalmas teherbírásával és kiváló hatékonyságával járult hozzá az ipari szállítás fejlődéséhez.

BR Standard Class 5 73050 gőzmozdony

A BR Standard Class 5 73050 gőzmozdony a brit vasúttörténet kiemelkedő darabja, amely az 1950-es években mutatta be a korabeli mérnöki innovációt és a gőzmozdonyok utolsó nagy korszakát.