vasútmodellezés

WAGR E class (1879) gőzmozdony

A WAGR E class (1879) gőzmozdony a 19. század végén forradalmasította a nyugat-ausztráliai vasúti közlekedést, megbízható teljesítményével pedig alapot teremtett a modern mozdonyok fejlődéséhez.

Saxon I K gőzmozdony

A Saxon I K gőzmozdony az 1890-es évek ikonikus mérnöki csodája volt, mely a szász vasutak történetében fontos szerepet játszott, modernizálva a forgalmat és növelve a szállítás hatékonyságát.

MGWR Class P gőzmozdony

Az MGWR Class P gőzmozdony a 19. század végén jelentős szerepet játszott az ír vasúti közlekedés fejlődésében, kiemelkedő teljesítményével támogatva a Midland Great Western Railway hálózatát.

GWR 2201 Class dízelmozdony

A GWR 2201 Class dízelmozdony a brit vasúti fejlődés izgalmas példája, amely az 1960-as években mutatkozott be, megbízhatóságával és hatékonyságával elnyerve a vasútbarátok elismerését.

Cork & Bandon 0-6-0 Beyer saddle tank gőzmozdony

A Cork & Bandon 0-6-0 Beyer saddle tank gőzmozdony a 19. század ipari fejlődésének jelképe, amely Írország déli részén megbízhatóan szállította az utasokat és árut a vidéken átívelő vasútvonalakon.

A Bavarian D VI gőzmozdony a 19. század végén jelentős szerepet játszott Bajorország vasúthálózatának fejlesztésében, híres volt megbízhatóságáról és hatékony működéséről a régió hegyvidéki területein.

NLR Class 75 gőzmozdony

Az NLR Class 75 gőzmozdony a 19. században meghatározó szereplője volt a brit vasúti hálózat fejlődésének, egyszerű kialakításával megbízható teljesítményt nyújtva a mindennapos közlekedésben.

LB&SCR Richmond class gőzmozdony

Az LB&SCR Richmond class gőzmozdony a 19. század végén jelentős szerepet játszott az angol vasúti közlekedés fejlődésében, megbízhatóságával és innovatív műszaki megoldásaival.

GWR 322 Class (tank engine) gőzmozdony

A GWR 322 Class (tank engine) gőzmozdony a 19. század végén az angliai vasútvonalakon szolgált, kiemelkedő megbízhatóságáról és hatékonyságáról vált ismertté.

Belgian State Railways Type 4 gőzmozdony

A Belgian State Railways Type 4 gőzmozdony az 1870-es évek innovatív mérnöki megoldásainak egyik gyöngyszeme, amely a belga vasútvonalakon meghatározó szerepet játszott a sebesség és hatékonyság növelésében.