Utazás az időn át – vagonról vagonra.
Utazás az időn át – vagonról vagonra.
A Caledonian Railway 179 and 184 Classes gőzmozdonyok a 19. század ikonikus vasúti járművei közé tartoznak, tervezésükkel és teljesítményükkel jelentősen hozzájárultak a skót vasúti közlekedés fejlődéséhez.
A Bavarian Gt 2×4/4 gőzmozdony a bajor vasutak büszkesége volt, forradalmi megoldásaival a hegyvidéki vonalakon tett csodát, tervezésével pedig az erő és hatékonyság új mércéjét állította fel a 20. század elején.
Az Alsace-Lorraine G 8.1 gőzmozdony az 1910-es években készült, és kiemelkedő teljesítményével jelentős szerepet játszott a német vasúti áruszállítás fejlesztésében.
A Western Maryland K-2 gőzmozdony az 1910-es évek ikonikus ereje volt, amely a nehéz terhek szállításában játszott meghatározó szerepet az Egyesült Államokban, kiemelkedve megbízhatóságával és teljesítményével.
A WAGR M class gőzmozdony az 1900-as évek elején az ausztráliai vasutakon nyújtott megbízható szolgáltatást, ami a vasúti közlekedés fejlődésének fontos mérföldköve volt.
A Southern Pacific class MC-6 gőzmozdony az 1930-as évek ikonikus vasúti erőműve volt, amely a hosszú távú teherfuvarozásban vált meghatározóvá az Egyesült Államok nyugati partján.
A Southern Pacific 2355 dízelmozdony az amerikai vasúttársaság innovatív erejét tükrözi, amely a 20. század közepén megbízhatóságával és hatékonyságával vált ismertté a tehervonatok világában.
A Southern Pacific 2353 gőzmozdony egy igazi történelmi kincs, amely a 20. század elején járta a kaliforniai síneket, emlékeztetve minket a régi idők vasúti kalandjaira és az ipari forradalom hatalmas lépéseire.
A South West African Class Hd dízelmozdonyok az 1950-es években váltak a dél-nyugat afrikai vasutak meghatározó járműveivé, hozzájárulva a régió ipari fejlődéséhez és közlekedési modernizációjához.
A South African Class 3B 4-8-2 gőzmozdony a 20. század elején jelentős szerepet játszott Dél-Afrika vasúthálózatának fejlesztésében, megmutatva a mérnöki innováció erejét.
