Utazás az időn át – vagonról vagonra.
Utazás az időn át – vagonról vagonra.
A South Australian Railways 600 class (steam) gőzmozdonyai az 1920-as években jelentek meg, megbízható teljesítményükkel kiemelkedve a vasúti történetben, jelentősen hozzájárulva Dél-Ausztrália gazdasági fejlődéséhez.
A South African Class 10B 4-6-2 gőzmozdony az 1910-es évek innovációja, amely jelentős szerepet játszott Dél-Afrika vasúti történetében, kombinálva a hatékonyságot és a megbízhatóságot a személyszállításban.
A South African Class 14C 4-8-2, 2nd batch gőzmozdony a 20. század első felében hozzájárult a dél-afrikai vasúti közlekedés fejlődéséhez, megbízhatóságával és teljesítményével optimalizálva a szállítást.
A Canadian National class O-19 0-6-0 gőzmozdony a múlt század elején vált a helyi vasútállomások kiszolgálójává, precízen teljesítve tolatási és teherszállítási feladatait.
A South African Class 16A 4-6-2 gőzmozdony a huszadik század elején vált a dél-afrikai vasúthálózat egyik ikonikus szereplőjévé, megbízhatóságával és teljesítményével járulva hozzá a régió közlekedési fejlődéséhez.
A South African Class 14B 4-8-2 gőzmozdony hűen tükrözte a 20. század közepének mérnöki innovációit, amikor a dél-afrikai vasutakat erősítette megbízhatóságával és teljesítményével.
A South African Class 15A 4-8-2 gőzmozdony a dél-afrikai vasutak történetének meghatározó darabjaként a 20. század elején a teherszállítás hatékonyságát és teljesítményét emelte új szintre.
A South African Class 4A 4-8-2 gőzmozdony a 20. század elején debütált, és robusztus kialakításával hosszú évtizedekig meghatározó szerepet játszott a dél-afrikai vasúti szállításban.
A South African Class 5 4-6-2 gőzmozdony az 1900-as évek elején jelentős szerepet játszott a dél-afrikai vasúti közlekedés fejlődésében, kiemelkedve hatékonyságával és megbízhatóságával.
A South African Class H2 4-8-2T gőzmozdony az 1920-as években jelentős szerepet játszott Dél-Afrika ipari fejlődésében, megbízhatóságával és erejével hódítva meg a hegyvidéki vonalakat.
