Utazás az időn át – vagonról vagonra.
Utazás az időn át – vagonról vagonra.
A VGN EL-C(PC E33) elektromos mozdony, amelyet a General Electric fejlesztett, a vasúti történelem egy különleges szereplője, lenyűgöző technikai újításaival és megbízhatóságával vált ismertté az 1950-es években.
A PRR E2b (GE) elektromos mozdony a Pennsylvania Railroad innovációinak példája, amely kiváló teljesítménnyel segítette a szállítást az 1950-es években.
A 2-C+C-2 (GE) elektromos mozdony a huszadik század során jelentős előrelépést hozott a vasúti szállításban, hiszen hatékonyabb és környezetbarátabb megoldást kínált a hagyományos dízel és gőzmozdonyokkal szemben.
A CUT P1-a (GE) elektromos mozdony a modern vasúti közlekedés egyik mestere, amely hatékonyságával és megbízhatóságával vált a vasúti szállítás meghatározó szereplőjévé.
A MILW ES-1 (GE) elektromos mozdony az elektromos hajtás korai úttörője volt, amely a Milwaukee vasúton különösen hatékonynak bizonyult a nehéz terhek szállításában.
Az S-1 (GE) elektromos mozdony a 20. század eleji vasúti innováció egy emlékezetes példája, mely jelentős szerepet játszott az amerikai vasúti közlekedés fejlődésében.
A BEL44C4D (GE) elektromos mozdony a modern vasúti technológia remeke, amely hatékonyságával és környezetbarát kialakításával forradalmasítja a vasúti közlekedést.
Az ES40ACi (GE) dízelmozdony a modern vasúti technológia mérföldköve, amely a hatékonyság és teljesítmény új szintjét képviseli a teherszállításban.
Az SD30C-ECO (EMD) dízelmozdony a korszerűsítés jegyében született, hogy a hagyományos mozdonyok hatékonyságát és környezetbarát működését ötvözze modern technológiával.
A GP22ECO (EMD) dízelmozdony a fenntarthatóságra törekvő vasúti közlekedés egyik mérföldköve, hiszen környezetbarát megoldásokat kínál a modern vasúti ipar számára.
