Utazás az időn át – vagonról vagonra.
Utazás az időn át – vagonról vagonra.
Az Indian locomotive class XB gőzmozdony az 1920-as évek végén jelentette a modern vasúti technológia csúcspontját Indiában, robusztus kialakításával és megbízhatóságával pedig meghatározó szerepet játszott a személy- és teherforgalom fejlesztésében.
A Victorian Railways G class dízelmozdony a vasúti történelem meghatározó szereplője volt, bemutatva a technológiai fejlődés izgalmas újításait a közlekedésben.
A DRG Class 01 Gőzmozdony az 1920-as évek végén készült, és az első német standard expressz vonatok vontatására tervezett mozdonyként a korszak technikai úttörője volt.
A South African Class GG 2-6-2+2-6-2 gőzmozdony különleges kialakítása és teljesítménye révén kiemelkedett a dél-afrikai vasút történetében, hiszen kiválóan alkalmazkodott a különböző terepviszonyokhoz.
A South African Class 16D 4-6-2 gőzmozdony a 20. század elején jelentős szerepet játszott Dél-Afrika vasúti közlekedésében, kitűnve teljesítményével és megbízhatóságával.
A Sentetsu Pureshi-class locomotives gőzmozdonyok a 20. század elején szolgáltak Ázsiában, és jelentős szerepet játszottak a régió vasúti hálózatának fejlesztésében.
A SEK class La elektromos mozdony a vasúti technológia egyik úttörője, mely elegáns kialakításával és innovatív megoldásaival jelentős szerepet játszott a 20. század közepének közlekedési fejlődésében.
A JGR Class 1070 dízelmozdony a japán vasúttörténet egyik meghatározó darabja, amely az 1960-as évek innovációit tükrözte az üzemanyag-hatékonyság és megbízhatóság terén.
A GSR Classes 372 and 393 dízelmozdonyok az ír vasút történetének jelentős részei voltak, modern megoldásaikkal segítve a vasúti közlekedés hatékonyságát és megbízhatóságát a 20. század közepén.
A Southern Pacific 1293 gőzmozdony a huszadik század elején alakította az amerikai vasúti szállítást, történetével máig lenyűgözve a vasútrajongókat.
