Utazás az időn át – vagonról vagonra.
Utazás az időn át – vagonról vagonra.
A Belgian Railways Class 21 elektromos mozdony a nyolcvanas évek óta jellegzetes alakjával és megbízhatóságával szolgálja Belgium vasúti hálózatát, hozzájárulva a modern közlekedési megoldások fejlődéséhez.
A VIA FP9ARM dízelmozdony a kanadai vasút múzeumok kedvenc darabja, amely egykor a VIA Rail szolgálatában állt, és betekintést nyújt a dízelkorszak innovációiba.
A South African Class 8E elektromos mozdony az 1980-as években került üzembe, és különleges kialakítása miatt különösen alkalmas a Neelspruit és Waterval Boven közötti meredek szakaszra.
A South African Class 7E3, Series 1 elektromos mozdony a dél-afrikai vasúti hálózat kulcsfontosságú szereplője, mérnöki megoldásaival a hatékonyság és megbízhatóság mintapéldája a kontinensen.
A Queensland Railways 2600 class dízelmozdony a 20. század végén jelent meg az ausztrál vasútvonalakon, hatékony üzemanyag-felhasználásával gyorsítva a teher- és személyszállítást.
A KTM Class 19 dízelmozdony a modern vasúti infrastruktúra egyik kiemelkedő eleme, amely hatékonyságával és megbízhatóságával meghatározó szerepet játszik a regionális teherszállításban.
A Westrail DB class dízelmozdony az 1980-as évek elején jelent meg Ausztrália vasútvonalain, megbízható teljesítményével és korszerű kialakításával forradalmasítva a térség közlekedését.
A South African Class 6E1, Series 10 elektromos mozdony a dél-afrikai vasúti történelem meghatározó szereplője, amely kiemelkedő teljesítményével és megbízhatóságával hódította meg a kontinens vasútjait.
A Queensland Railways 2170 class dízelmozdony különleges helyet foglal el az ausztrál vasúti történelemben, mivel megbízhatóságával és teljesítményével éveken át szolgálta az ország vasúti hálózatát.
Az OSE class A.551 dízelmozdony a görög vasutak egyik büszkesége, amely modern technológiájával hozzájárult a hatékony és megbízható vasúti közlekedés fejlődéséhez az országban.
