Utazás az időn át – vagonról vagonra.
Utazás az időn át – vagonról vagonra.
A Queensland C13 Baldwin class locomotive gőzmozdony a 19. század végi ipari fejlődés ikonikus szereplője, amely különleges tervezésével és megbízhatóságával vált a vasútvonalak meghatározó járművévé Ausztráliában.
Az NLR Class 75 gőzmozdony a 19. században meghatározó szereplője volt a brit vasúti hálózat fejlődésének, egyszerű kialakításával megbízható teljesítményt nyújtva a mindennapos közlekedésben.
A Sir Haydn gőzmozdony, egy ikonikus, kis walesi vasúton szolgáló jármű, különleges történetével és bájos megjelenésével a vasúti rajongók kedvence.
Az 1860-as évek Queensland vasútvonalain állt szolgálatba a Queensland A12 small class locomotive gőzmozdony, amely a kor innovatív megoldásaival segítette az ipari fejlődést Ausztráliában.
A Prussian G 1 gőzmozdony a 19. század végén vált a német vasutak egyik alapvető szereplőjévé, megbízhatóságával és hatékonyságával segítve a személy- és teherszállítást az iparosodó Európában.
Az Est 501 to 562 villamos motorvonat a magyar vasúti történelem meghatározó szereplője, modernizálva a közlekedést, és hozzájárulva az utazási élmény fejlődéséhez.
A Caledonian Railway 670 Class gőzmozdony a 19. század végén jelentős technológiai fejlődést hozott a brit vasúthálózatba, hatékonyságával és megbízhatóságával hívta fel magára a figyelmet.
A GS&WR Class 2 gőzmozdony a 19. század végén a nagymértékű ipari fejlődés jelképévé vált, amely hatékony vasúti szállítást biztosított Írországban.
A Bavarian D V dízelmozdony az 1960-as évek közepén állt üzembe, és a német vasutak modernizációs törekvéseinek jelképévé vált, hatékonyabb szállítási lehetőségeket biztosítva.
Az LCDR B class gőzmozdonyok az 1870-es években jelentek meg, és az angol vasúthálózat hatékonyságának növelésére szolgáltak, ötvözve a megbízható teljesítményt a modern technológiai újításokkal.
