Utazás az időn át – vagonról vagonra.
Utazás az időn át – vagonról vagonra.
A LAG Nos. 87 and 88 villamos motorvonat a német vasúti történelem különleges darabja, hiszen ezek a járművek a 20. század elején már a villamosenergia hajtás előnyeit kamatoztatták, jelentős mérföldkövet jelentve a fenntartható közlekedés fejlődésében.
A China Railways JF21 gőzmozdony a kínai vasút történetének egyik ikonikus tagja, mely a 20. század elején meghatározó szerepet játszott a régió ipari fejlődésében és közlekedésében.
A Canadian Pacific Royal Hudson gőzmozdony különleges szerepet tölt be a vasúttörténelemben, mint az első, amely királyi engedéllyel viselhette a „királyi” jelzőt, jelezve nemcsak technikai innovációját, hanem az utazás élményének emelését is.
A British Rail Class D3/12 dízelmozdony az 1950-es években jelentős előrelépést hozott az Egyesült Királyság vasúti közlekedésében, hozzájárulva a hatékonyabb áruszállítás fejlődéséhez.
Történeti háttér és gyártás A Union Pacific Challenger gőzmozdonyt az 1930-as években fejlesztették ki az Egyesült Államokban. A fő cél az volt, hogy az Union Pacific Railroad számára egy hatékonyabb, nagy teljesítményű mozdonyt hozzanak létre, amely képes a meredekebb emelkedőkön…
A Norfolk and Western classes Y6, Y6a és Y6b gőzmozdonyok a 20. század közepén jelentős szerepet játszottak az áruszállításban, kiválóan teljesítve a nehéz vontatási feladatokat az Egyesült Államok keleti részén.
Az NSB Class 49 dízelmozdony Norvégiában szolgált az 1950-es évektől, hatékonyan segítve a személy- és teherszállítást a skandináv vasutakon.
Az LMS Stanier Class 5 4-6-0 5212 gőzmozdony a brit vasutak ikonikus tagja volt, amely kiváló teljesítményével és megbízhatóságával hódította meg a síneket a 20. század közepén.
Az LMS Stanier Class 5 4-6-0 5000 gőzmozdony a brit vasút történelem egyik ikonikus járműve, amely megbízhatóságával és teljesítményével meghódította a vasúti pályákat a 20. század közepén.
A DRG Class 61 gőzmozdony a német vasúti történelem kiemelkedő alakja, amely a gyors és hatékony személyszállítást szolgálta az 1930-as években.
