vonattörténelem

Great Northern class Z-1 elektromos mozdony

A Great Northern class Z-1 elektromos mozdony a 20. század elején mutatkozott be, és jelentős szerepet játszott az Egyesült Államok vasúti infrastruktúrájának modernizálásában.

DRG Class E 16 elektromos mozdony

A DRG Class E 16 elektromos mozdony az 1920-as évek innovációjának szimbóluma, amely Németországban a vasúti közlekedés modernizálását segítette, különösen az Alpok hegyvidéki szakaszain.

CSD Class 387.0 villamos motorvonat

A CSD Class 387.0 villamos motorvonat a csehszlovák vasúti történelem fontos része, modern technológiájával és hatékony működésével szolgálva a közlekedés fejlődését.

Baldwin 60000 gőzmozdony

A Baldwin 60000 gőzmozdony az 1920-as évek technikai csodája volt, amely a mérnöki innováció új szintjét jelentette, és lenyűgöző teljesítményével kiemelkedett a kor vasúti járművei közül.

Atlanta and West Point 290 gőzmozdony

Az Atlanta and West Point 290 gőzmozdony egy impozáns jelképe az amerikai vasúti történelemnek, amely a 20. század közepén varázsolta el a közönséget teljesítményével és elegáns formatervezésével.

SR N15 class 777 Sir Lamiel gőzmozdony

Az SR N15 class 777 Sir Lamiel gőzmozdony a brit vasúti történelem ikonikus darabjaként ismert, amely az elegancia és a teljesítmény tökéletes ötvözetét képviselte a 20. század elején.

NSB El 3 elektromos mozdony

Az NSB El 3 elektromos mozdony a norvég vasút történetében fontos mérföldkő, hiszen környezetbarát technológiájával és hatékonyságával nagyban hozzájárult a vasúti közlekedés fejlődéséhez.

New Hope Railroad 40 gőzmozdony

A New Hope Railroad 40 gőzmozdony a múlt báját eleveníti meg, miközben Pennsylvania festői tájain pöfög keresztül, lenyűgözve mindenkit, aki találkozik vele.

LNER Class U1 gőzmozdony

Az LNER Class U1 gőzmozdony a brit vasúttörténelem egyedi darabja, amelyet a 20. század elején terveztek a nehéz tehervonatok vontatására, különösen hegyi terepen.

VR Class Pr1 gőzmozdony

A VR Class Pr1 gőzmozdony a finn vasúttörténelem jellegzetes darabja, melyet megbízhatósága és hatékonysága miatt a 1920-as években kezdtek el használni, és azóta is emlékezetes része maradt a vasúti közlekedésnek.