CGR Type A 2-6-4T gőzmozdony

A CGR Type A 2-6-4T gőzmozdony a korai 20. század dél-afrikai vasúttörténet ikonikus szereplője, amely kiváló teljesítményével és sokoldalúságával vált híressé.
Utazás az időn át – vagonról vagonra.
Utazás az időn át – vagonról vagonra.

A CGR Type A 2-6-4T gőzmozdony a korai 20. század dél-afrikai vasúttörténet ikonikus szereplője, amely kiváló teljesítményével és sokoldalúságával vált híressé.

Az Alice (locomotive) gőzmozdony a 20. század elején vált híressé, amikor megbízhatóságával és ipari forradalmassal segítette a bányászat fejlődését.

A Southern Pacific 1744 gőzmozdony a 20. század elején épült, és a nosztalgiautazások kedvelt sztárja, ami hűen őrzi a vasúttörténet varázsát.

A Sentetsu Purei-class gőzmozdony a japán vasúttörténet meghatározó szereplője volt, kimagasló teljesítményével és megbízhatóságával hozzájárult az iparág fejlődéséhez.

Az NZR BC class gőzmozdony az új-zélandi vasúti történelem meghatározó szereplője volt, a 20. század elején megbízhatóságával és teljesítményével járult hozzá a vasúti közlekedés fejlődéséhez.

A NER Class T dízelmozdonyok az 1930-as évek fontos szereplői voltak, amikor a dízeltechnológia átalakította a vasúti közlekedést.

A Milwaukee Road 1004 gőzmozdony a huszadik század elején vált híressé, mint az egyik legerősebb és legmegbízhatóbb tehervonat-vontató az amerikai vasúthálózaton.

A Durban Harbours Edward Innes dízelmozdony a kikötői vasúthálózat egyik meghatározó tagja, amely kiváló teljesítményével és megbízhatóságával évtizedeken át szolgálta a helyi közlekedést.

A Chicago, Burlington and Quincy 710 gőzmozdony a 20. század elején meghatározó szerepet játszott az amerikai vasúti közlekedés fejlődésében, kiemelve a gőztechnológia innovációit és az utazóközönség kényelmét.

A Chicago and North Western R-1 class gőzmozdony a 20. század elején megjelent, és a kor vasúti közlekedésének egyik meghatározó erejét képviselte, különösen gyorsasága és teljesítménye révén.