Történeti háttér és gyártás
A Cork & Bandon 0-6-0 Beyer saddle tank gőzmozdonyt 1881-ben gyártották a Beyer, Peacock & Company készítette el. Egy ír vasúttársaság, a Cork and Bandon Railway (C&BR) rendelte meg, hogy megfeleljen a növekvő közlekedési igényeknek a helyi vonalakon. Az 1800-as évek végén az ipar számára fontos volt a hatékony szállítás biztosítása, ezért a C&BR célja az volt, hogy növelje a vasúti szállítás kapacitását és hatékonyságát az akkori technológiai újítások figyelembevételével.
A mozdonyokat az Egyesült Királyságban, Manchesterben gyártották, és összesen kettőt készítettek ebből a típusból.
Technikai jellemzők
A Cork & Bandon 0-6-0 mozdonyok gőzmeghajtásúak, a Beyer saddle tank típusba tartoznak, melyek az üzemanyag és víz tárolását a mozdony középső részén, a kazán köré épített tartályokban oldották meg. A tengelyelrendezésük 0-6-0, ami azt jelenti, hogy hat hajtott tengelyük van, és nincs vezető vagy futókerék.
- Hajtásrendszer: Gőz
- Tengelyelrendezés: 0-6-0
- Fékrendszer: Mechanikus fékek
Szolgálati történelem
A mozdonyokat elsősorban Írország déli részén, a Cork és Bandon közötti vonalakon használták. A helyi vasúti forgalomban, különösen a teher- és vegyes vonatok között voltak kiemelt szerepük. A mozdonyok megbízható szolgáltatása nagyban hozzájárult a régió gazdasági fejlődéséhez. Idővel a technológiai fejlődés és a vasúti forgalom változása miatt ezek a mozdonyok fokozatosan elavulttá váltak, így a 20. század elején kivonták őket a forgalomból.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Nincsenek ismert megőrzött példányok a Cork & Bandon 0-6-0 Beyer saddle tank mozdonyokból. A történelmi jelentőségük ellenére ezek a mozdonyok nem maradtak fenn a modern korban.
Érdekességek és kulturális hatás
A Cork & Bandon mozdonyok helyi közlekedési történet részét képezték, bár nem lettek közismertek vagy kulturális ikonok. Nem készült róluk széles körben elterjedt modellvasút, és nem játszottak szerepet sem filmekben, sem könyvekben.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Gőzmozdony |
| Meghajtás | Gőz |
| Korszak | 1850–1899 – Gőz fénykora |
| Tengelyelrendezés: | 0-6-0 |
| Gyártási év: | 1881 |
| Gyártó: | Beyer, Peacock & Company |
Hivatkozások
Cork & Bandon 0-6-0 Beyer saddle tank gőzmozdony – Wikipédia
Képek
Források: Wikipédia, Google
