Történeti háttér és gyártás
A CP Class 2550 villamos motorvonatot a portugál Comboios de Portugal (CP) megrendelésére gyártották. A motorvonatokat az 1960-as évek közepén fejlesztették ki, hogy kielégítsék a növekvő utaskapacitási igényeket. A gyártásra 1963-ban került sor. Ezt a típust a Sorefame építette, amely egy portugál vállalat volt, Lisszabon közelében. A Sorefame a francia Alsthom és a belga ACEC technológiai támogatásával működött együtt.
A CP Class 2550 típusú motorvonatokat kifejezetten a portugál vasúthálózatra tervezték, és az államvasutak, a CP, volt a fő megrendelő. A gyártás során több egység készült, hogy lefedjék az ország különböző vonalainak igényeit.
Technikai jellemzők
A CP Class 2550 villamos motorvonat technikailag fejlett megoldásokat tartalmazott az 1960-as évek technológiai szintjén. Elektromos meghajtású volt, amelyet a felsővezetékből nyert energiával működtettek. A motorvonat maximális sebessége körülbelül 120 km/h volt, ami megfelelt a korabeli elővárosi és regionális közlekedési igényeknek.
- Tengelyelrendezés: Bo’Bo’ konfiguráció, ami a négy hajtott tengely jelezése volt.
- Utasférőhelyek: Külön osztályokat alakítottak ki, hogy kényelmet biztosítsanak mind az elővárosi, mind a távolsági utasok számára.
- Méretek: A motorvonatok hosszúsága és magassága az 1960-as években megszokott normákat követte.
- Futómű: Rugalmas és megbízható futómű biztosította a gördülékeny utazást.
Szolgálati történelem
A CP Class 2550 motorvonatok több évtizeden át szolgálták a portugál vasúthálózatot. Elsősorban elővárosi és regionális járatokon alkalmazták őket, különböző vonalakon az ország egész területén. A motorvonatok megbízhatóságukról és tartósságukról váltak ismertté.
Az idő múlásával és a vasúthálózat fejlesztésével a motorvonatokat korszerűbb típusok váltották fel, de egyes egységek továbbra is szolgálatban maradtak az 1990-es évekig. A legtöbb egységet végül kivonták a forgalomból és leselejtezték.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
A CP Class 2550 motorvonatból sajnos nem maradt meg működőképes példány múzeumi vagy nosztalgiai használatra. Az összes egységet selejtezték, így jelenleg nem tekinthető meg semmilyen múzeumban vagy közlekedéstörténeti kiállításon.
Érdekességek és kulturális hatás
A CP Class 2550 motorvonat a maga korában népszerű közlekedési eszköz volt Portóban és Lisszabonban is. Modelltörténetekben vagy filmekben nincs jelentős szereplése, viszont a modellvasút-gyártók körében népszerű téma lehetne, de jelenleg nem elérhető méretarányos modellként.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Villamos motorvonat |
| Meghajtás | Elektromos |
| Korszak | 1946–1969 – Dízelkorszak |
Hivatkozások
Képek
Források: Wikipédia, Google
