Történeti háttér és gyártás
A GE Dash 8-40C egy dízel-elektromos mozdony, amelyet a General Electric (GE) fejlesztett ki és gyártott. Az első egységet 1987-ben gyártották, ez az évszám az indulás kezdetét is jelöli. A mozdonyt az Egyesült Államokban gyártották, és elsősorban teherfuvarozási célokra tervezték. A GE Dash 8 sorozat része, amely a korábban sikeres Dash 7 sorozat fejlesztése volt, és modern technológiai újításokat alkalmazott.
A mozdonyt több amerikai vasúttársaság is használta, köztük a Santa Fe és a Union Pacific, melyek nagy mennyiségben rendelték meg a típust, hogy hatékonyabbá tegyék a teherfuvarozási műveleteket. A pontos példányszám több száz egység lehetett, amelyet a különböző vasúttársaságok között osztottak szét.
Technikai jellemzők
A GE Dash 8-40C egy dízel-elektromos mozdony, amelyet a nagy teljesítmény érdekében terveztek. A mozdony dízelmotorja egy áramfejlesztőt működtet, amely elektromos áramot termel, és ez az áram hajtja meg a vontatómotorokat.
- Teljesítmény: 4000 lóerő
- Tengelyelrendezés: Co-Co
- Maximális sebesség: 113 km/h (70 mph)
- Méretek: Hossz kb. 21 méter
- Nettó tömeg: körülbelül 180 tonna
- Fékrendszer: Nyomásfékrendszer
Szolgálati történelem
A GE Dash 8-40C mozdonyokat elsősorban az Egyesült Államokban használták teherfuvarozási célokra. Ezek a mozdonyok megbízhatóságuk és nagy teljesítményük miatt népszerűvé váltak a különböző vasúttársaságok között. Az 1980-as és 1990-es évek során jelentős szerepük volt a teherfuvarozás hatékonyságának növelésében.
A mozdonyok az évek során kisebb modernizációs beavatkozásokon is átestek, hogy megfeleljenek az új technológiai és környezetvédelmi követelményeknek. Az aktív szolgálatból való kivonásuk időpontja eltérő lehetett a vasúttársaságok között, sokakat az újabb modellek váltották le.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Jelenleg nincs információ arról, hogy a GE Dash 8-40C mozdonyok közül bármi múzeumban vagy megőrzött állapotban lenne kiállítva. Az ilyen típusú mozdonyok gyakran nem kapnak különösebb figyelmet a vasúti múzeumokban, mivel nagy számban üzemeltek és nem tartoztak a speciálisan megőrzendő modellek közé.
Érdekességek és kulturális hatás
A GE Dash 8-40C mozdonyok népszerűek voltak a modellvasút-rajongók körében is, mivel a nagy vasúttársaságok általánosan használt mozdonytípusai közé tartoztak. Több modellgyártó készítette el kicsinyített változatait, lehetőséget biztosítva a rajongók számára, hogy valósághűen lemásolják a teherfuvarozási vonalakat.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Dízelmozdony |
| Meghajtás | Dízel |
| Korszak | 1970–1999 – Modern járművek |
| Teljesítmény | 4000 lóerő |
| Tengelyelrendezés | Co-Co |
| Maximális sebesség | 113 km/h (70 mph) |
| Méretek | Hossz kb. 21 méter |
| Nettó tömeg | Körülbelül 180 tonna |
| Fékrendszer | Nyomásfékrendszer |
Hivatkozások
https://en.wikipedia.org/wiki/GE_Dash_8-40C
Képek
Források: Wikipédia, Google
