DB Class E 410 elektromos mozdony

A DB Class E 410 elektromos mozdony a német vasúttörténet egyik kiemelkedő szereplője volt, melyet elsősorban személyszállításra terveztek, és hosszú éveken át megbízhatóan szolgált az utakon.

Történeti háttér és gyártás

A DB Class E 410 elektromos mozdonyt a németországi Deutsche Bundesbahn rendelte meg azzal a céllal, hogy korszerű és hatékony megoldást nyújtson a vasúti szállítás területén. A mozdony gyártása 1966-ban kezdődött a Krupp Művek és az AEG együttműködésében. A típus fejlesztésére azért került sor, hogy a német vasúti hálózat egyre növekvő igényeit kielégítse, különösen az elővárosi és távolsági személyszállítás területén.

Technikai jellemzők

A DB Class E 410 egy elektromos mozdony, amely az áramvonalas formájával és modern technológiájával különbözik az előző generációs mozdonyoktól. A hajtásrendszere elektromos, amely biztosítja a csendes és környezetbarát üzemeltetést. A mozdony maximális sebessége körülbelül 160 km/h, amely alkalmassá teszi gyorsvonati szolgálatokra is. A jármű hossza körülbelül 18,5 méter, ami lehetővé teszi a nagyobb teljesítményű motorok és felszerelések elhelyezését.

  • Hajtásrendszer: Elektromos
  • Maximális sebesség: 160 km/h
  • Teljesítmény: Kb. 3200 kW
  • Méretek: Hossz – kb. 18,5 méter
  • Tengelyelrendezés: Bo-Bo

Szolgálati történelem

A DB Class E 410 mozdonyokat elsősorban Németországban használták, ahol az elővárosi és távolsági személyszállításban játszottak jelentős szerepet. A mozdonyok megbízhatóságukkal és alacsony karbantartási igényükkel tűntek ki. Az évek során több modernizációs programon estek át, hogy megfeleljenek a folyamatosan változó vasúti szabványoknak és utasigényeknek. Bár a típus már nem üzemel aktívan, emléküket több vasúti múzeum is őrzi.

Megőrzött példányok / múzeumi szereplés

A DB Class E 410 mozdonyok közül néhány példányt megőriztek, és vasúti múzeumokban kiállítva találhatóak meg Németország szerte. Ezek a mozdonyok nemcsak a technikai fejlődést mutatják be, hanem a német vasúttörténet fontos részének számítanak.

Érdekességek és kulturális hatás

A DB Class E 410 mozdonyok népszerűségük ellenére nem szereztek különleges becenevet. Azonban a modellvasút-rajongók körében ismert típus, és több méretarányos modell is elérhető, amelyeket különböző gyártók kínálnak. A mozdony ikonikus formája és színezése sokak számára jelképezi a német vasúttörténet egy fontos időszakát.

Műszaki adatlap

Járműtípus Elektromos mozdony
Meghajtás Elektromos
Korszak 1946–1969 – Dízelkorszak

Hivatkozások

https://en.wikipedia.org/wiki/DB_Class_E_410

Képek

Források: Wikipédia, Google