Történeti háttér és gyártás
A Douglas gőzmozdony 1918-ban készült a North British Locomotive Company (NBL) által. Az NBL, az Egyesült Királyság egyik legismertebb mozdonygyártó vállalata, Glasgow-ban működött. A mozdony egy különleges szériához tartozott, amelyet az Egyesült Királyság, különösen a Skócia területére szállítottak. A Douglas-t kifejezetten a feszült háborús időszak igényei szerint gyártották, amikor szükség volt nagy teljesítményű, megbízható gőzmozdonyokra.
Technikai jellemzők
A Douglas egy gőzmozdony, amelyet hagyományos gőzhajtással működtettek. A mozdony hat tengelyes elrendezéssel rendelkezik, amely lehetővé tette a stabil és megbízható haladást a vasúti pályákon. A robusztus felépítés és a nagy teljesítmény miatt kiválóan alkalmas volt teherszállításra, amit a háború alatt kiemelten fontos feladatnak tekintettek.
- Hajtásrendszer: Gőz
- Teljesítmény: Kiemelkedő a kornak megfelelően
- Tengelyelrendezés: Hat tengelyes
- Maximális sebesség: Kb. 80 km/h
- Méretek: Hosszúság és magasság specifikusan az adott pályákhoz tervezve
Szolgálati történelem
A Douglas mozdonyokat elsősorban az Egyesült Királyság vasúti hálózatán használták. A háborús időkben fontos szerepet játszottak a katonai és ipari szállításokban, köszönhetően nagy teljesítményüknek és megbízhatóságuknak. A mozdonyok a háború után is szolgálatban maradtak, bár az idő előrehaladtával a technológia fejlődése a gőzmozdonyokat fokozatosan háttérbe szorította.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Az információk szerint a Douglas mozdonyok közül több példány is fennmaradt, és néhányat múzeumokban is megtekinthetünk. Ezek a mozdonyok ma már csak kiállítási darabokként működnek, amelyek emléket állítanak a gőzmozdonyok aranykorának, amikor ezek a járművek uralták a vasúti közlekedést.
Érdekességek és kulturális hatás
A Douglas mozdony különleges helyet foglal el a vasúttörténelemben, nem csupán a technikai teljesítményéért, hanem a kulturális hatásáért is. Története, valamint a modellek és makettek révén a Douglas a vasútbarátok körében népszerűvé vált. Beceneve és köznyelvi elnevezése nem ismert széles körben, de az ilyen típusú mozdonyok általában nagy tiszteletnek örvendenek.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Gőzmozdony |
| Meghajtás | Gőz |
| Korszak | 1900–1929 – Dízel kísérletek |
Hivatkozások
Douglas gőzmozdony a Wikipédián
Képek
Források: Wikipédia, Google
