Történeti háttér és gyártás
A Downer EDI Rail GT46C ACe egy dízelmozdony, amelyet a Downer EDI Rail fejlesztett ki és gyártott, első példányait 2007-ben adták át. A mozdony az ausztrál vasúttársaságok igényeinek kielégítésére készült, különösen a nagy távolságú teherszállításra koncentrálva. A gyártási folyamat során a Downer EDI Rail a Progress Rail és az Electro-Motive Diesel (EMD) cégekkel működött együtt.
A GT46C ACe mozdonytípus különböző ausztrál vasúti cégek vásárolták, beleértve a Pacific National-t és az Aurizon-t. A típus népszerűsége annak köszönhető, hogy képes hatékonyan kezelni a hosszú tehervonatokat az ország kiterjedt vasúthálózatán. Az eredeti példányszám pontos adatai nem ismertek, de számos darab készült belőle a helyi szükségletek kielégítésére.
Technikai jellemzők
A GT46C ACe egy dízel-elektromos mozdony, amely az AC hajtású rendszerek új hullámát képviseli. A mozdony fő jellemzői a következők:
– Teljesítmény: A mozdony nagyteljesítményű motorral rendelkezik, amely kiváló vontatási képességeket biztosít.
– Tengelyelrendezés: Hat tengellyel rendelkezik (Co-Co tengelyelrendezés).
– Maximális sebesség: A mozdony képes elérni a 115 km/h sebességet.
– Hajtásrendszer: Dízelmotorral és AC elektromos meghajtással működik, amely hatékony energiafelhasználást biztosít.
– Fékrendszer: A modern fékrendszer megbízható biztonságot és hatékony fékhatást nyújt.
Szolgálati történelem
A GT46C ACe mozdonyt elsősorban Ausztráliában használják teherszállításra. A mozdony megjelenése óta jelentős szerepet játszott az ausztrál vasúti áruszállításban, és több vasúttársaság flottájának részeként üzemel. Jól teljesített az ország változatos terepviszonyain is, ami tovább növelte népszerűségét a vasútüzemeltetők körében.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Az információk szerint jelenleg nincs tudomásunk megőrzött vagy múzeumi szereplésről a GT46C ACe mozdonnyal kapcsolatban. A típus még mindig aktívan szolgál, így a megőrzésük kérdése valószínűleg a jövőben merülhet fel, amikor elérik életciklusuk végét.
Érdekességek és kulturális hatás
A GT46C ACe mozdonyok beceneve „ACe”, ami az AC hajtásra utal. Mivel a mozdony főként az ausztrál vasúthálózaton üzemel, nemzetközi modellezési körökben kevésbé ismert, de helyi rajongók körében kedvelt. A típust néha megörökítik modellvasúti formában is, de nem jellemző az ikonikus státusz, amit például néhány más mozdony elért.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Dízelmozdony |
| Meghajtás | Dízel |
| Korszak | 2000–napjaink – Automatizálás |
| Teljesítmény | N/A |
| Tengelyelrendezés | Co-Co |
| Maximális sebesség | 115 km/h |
