Történeti háttér és gyártás
A DRG Class 89.0 gőzmozdonyokat 1934-ben fejlesztették ki Németországban. A mozdonyokat azzal a céllal tervezték, hogy hatékonyan szolgáljanak különböző vasútvonalakon, főként ipari és kevésbé frekventált helyeken. A gyártásért felelős vállalat a Baldwin Locomotive Works volt, amely az adott időszakban jelentős szerepet töltött be a mozdonygyártásban. A mozdonyok gyártási helyszíne Első Német Birodalom területén volt. Az 1934-es gyártási év alatt több példány készült el, amelyeket a német államvasút (Deutsche Reichsbahn) rendelt meg.
Technikai jellemzők
A DRG Class 89.0 egy gőzmozdony, melyet egyszerű gépezetként terveztek. A mozdonyok technikai jellemzői között szerepel a kéthengeres hajtásrendszer, amely a gőzt használja fel a mozgatáshoz. Az 89.0 sorozat a belső égésű motorok megjelenése előtt készült, így tipikus képviselője a gőzmozdonyoknak. Teljesítménye és sebessége az ipari és elővárosi vonalakhoz igazodott. A mozdonyok legnagyobb sebessége általában a rövidebb távú és kisebb sebességigényű vonalakon történő felhasználásra volt tervezve.
Szolgálati történelem
A DRG Class 89.0 mozdonyokat főként Németországban használták. Szerepük az ipari mellékvonalakon, könnyű teherszállító és személyszállító vonatok vontatásában volt jelentős. A mozdonyokat a második világháború után is hosszú ideig üzemeltették, mivel megbízhatóságuk és egyszerű karbantarthatóságuk nagy előnynek számított. A mozdonyok üzemelése fokozatosan szűnt meg, amikor a diesel és elektromos mozdonyok széles körű elterjedése gyorsabb és hatékonyabb alternatívát kínált.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Jelenleg nincs információ arról, hogy fennmaradt-e bármely DRG Class 89.0 mozdony múzeumi darabként vagy működőképes állapotban. Az ilyen történelmi járművek gyakran múzeumok gyűjteményei révén maradnak fenn, de ha nincs konkrét adat, akkor feltételezhető, hogy mára kevés vagy egyáltalán nincs megőrzött példány.
Érdekességek és kulturális hatás
A DRG Class 89.0 mozdonyok, mint sok más gőzmozdony, nem szereztek különösebb kulturális hírnevet, de a vasút történetéhez hozzájárultak. Modellvasúti gyűjtők körében azonban népszerűek lehetnek, mivel a gőzmozdonyok nosztalgikus értéket képviselnek. A mozdonyoknak beceneveik vagy köznyelvi elnevezéseik nem maradtak fenn széles körben ismerten.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Gőzmozdony |
| Meghajtás | Gőz |
| Korszak | 1930–1945 – Technikai robbanás |
Hivatkozások
A DRG Class 89.0 hivatalos Wikipedia oldala (új lapon nyílik meg).
Képek
Források: Wikipédia, Google
