DRG Class 98.11 gőzmozdony

A DRG Class 98.11 gőzmozdony a német vasúttörténet egyik jellegzetes darabja, amely kiváló példája a korszak innovációs törekvéseinek, a megbízható és hatékony vasúti közlekedés megteremtésére.

Történeti háttér és gyártás

A DRG Class 98.11 gőzmozdony egy speciális típus, amelyet a német vasutak számára fejlesztettek ki. Az 1934-es év kulcsfontosságú volt a mozdony gyártása szempontjából, amikor a német ipar erőteljesen fejlesztette vasúti gépeit. A DRG (Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft) megrendelésére készült, és a Bajor Államvasutak számára volt jelentősége. A fejlesztés egyik fő célja az volt, hogy kisebb helyi vonalakon hatékonyan tudjon üzemelni. A mozdonyokat a Krauss-Maffei gyártotta Münchenben, amely híres volt a precíziós gőzmozdonyok előállításáról. Az adott típusból összesen 45 darabot készítettek.

Technikai jellemzők

A DRG Class 98.11 gőzmozdony műszaki szempontból több érdekes jellemzővel bír.

Hajtásrendszer: A mozdony gőzmeghajtású, amely a korszakban hagyományosnak számított.
Teljesítmény: A mozdony teljesítménye megfelelő volt ahhoz, hogy kisebb személyvonatok és teherszállítmányok mozgatására is képes legyen.
Tengelyelrendezés: 1’C1′ tengelyelrendezéssel rendelkezik, amely a stabil és egyenletes futást biztosította kisebb vonalakon is.
Maximális sebesség: A mozdony maximális sebessége körülbelül 60 km/h volt, amely elegendőnek bizonyult a regionális utakon.
Méret: A mozdony viszonylag kompakt kialakítású, ami kedvezett a szűk ívek és korlátozott infrastruktúra kihasználásának.
Fékrendszer: A mozdony hagyományos gőzfékekkel volt felszerelve, amelyek a kor színvonalának feleltek meg.

Szolgálati történelem

A DRG Class 98.11 mozdonyokat elsősorban Németországban használták, különösen Bajorország területén. A mozdonyok fontos szerepet játszottak a helyi vasúti forgalomban, beleértve a személyszállítást és a könnyebb teherszállítási feladatokat. A második világháború után is szolgálatban maradtak, bár az ipari modernizáció idővel beárnyékolta a gőzmozdonyok jelentőségét. Az 1960-as évekre a legtöbb ilyen mozdonyt kivonták a forgalomból, helyüket modernebb dízel- és villanymozdonyok vették át.

Megőrzött példányok / múzeumi szereplés

Jelenleg nincs információ arról, hogy bármely DRG Class 98.11 mozdony megőrzésre került volna múzeumi környezetben. A korabeli dokumentumok és képek teszik lehetővé az érdeklődők számára, hogy betekintést nyerjenek ennek a történelmi jelentőségű vasúti gépnek a világába.

Érdekességek és kulturális hatás

Bár a DRG Class 98.11 nem lett olyan ikonikus, mint más gőzmozdonyok, a vasúti modellezők körében népszerű maradt. Több modellvasút-gyártó készített méretarányos változatokat belőle, különösen a HO méretarányban. Ez lehetőséget nyújt arra, hogy a rajongók és gyűjtők továbbra is élvezhessék ennek a mozdonytípusnak a látványát.

Műszaki adatlap

Járműtípus Gőzmozdony
Meghajtás Gőz
Korszak 1930–1945 – Technikai robbanás

Hivatkozások

https://en.wikipedia.org/wiki/DRG_Class_98.11