Történeti háttér és gyártás
A DRG Class E 19 egy német elektromos mozdony, amelyet az 1930-as évek végén fejlesztettek ki. Az igény egy nagy teljesítményű, gyors elektromos mozdonyra a német vasutak modernizálásának részeként jelentkezett. A típus kifejlesztésének célja az volt, hogy megfeleljen a növekvő sebesség- és hatékonysági elvárásoknak a távolsági és elővárosi vasúti közlekedésben.
A mozdonyt a német Reichsbahn rendelte meg, és a Siemens & Halske, valamint az AEG vállalatok gyártották. A gyártási időszak 1938-ban kezdődött, és összesen négy darabot készítettek.
Technikai jellemzők
A DRG Class E 19 elektromos mozdony különösen nagy sebességre volt tervezve. Elektromos hajtású, és 180 km/h maximális sebesség elérésére volt képes. A mozdony hossza körülbelül 16 méter, amely megfelelt a kor igényeinek.
- Teljesítmény: A mozdony igen nagy teljesítményű, amely lehetővé tette a gyors közlekedést.
- Tengelyelrendezés: A mozdony tengelyelrendezése Bo’Bo’ típusú volt, ami egyensúlyt biztosított a stabilitás és a sebesség között.
- Futómű: A mozdony modern futóművel rendelkezett, amely kitűnő menetjellemzőket biztosított.
- Fékrendszer: A fejlett fékrendszer lehetővé tette a gyors megállást, ami különösen fontos volt a nagy sebességű utazás során.
Szolgálati történelem
A DRG Class E 19 mozdonyokat a Német Birodalmi Vasúttársaság (Deutsche Reichsbahn) használta. Főként személyszállító vonatok élén közlekedtek, és a németországi vasúti közlekedés egyik csúcstermékének számítottak az 1930-as évek végén.
A második világháború után a mozdonyok továbbra is szolgálatban maradtak. Azonban a háborús károk és az utána következő újjáépítési időszak komoly hatással volt a rendelkezésre állásukra. A mozdonyokat az 1960-as években vonták ki véglegesen a forgalomból.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Egy megőrzött példány létezik a DRG Class E 19 mozdonysorozatból. A mozdonyt a németországi Nürnberg Közlekedési Múzeumban állították ki, ahol a látogatók megtekinthetik a vasút történelem e fontos darabját.
Érdekességek és kulturális hatás
- A DRG Class E 19 mozdony a gyorsasága miatt kiemelkedett a korabeli mozdonyok közül.
- Népszerű modellvasúti téma, több gyártó is kiadta méretarányos modelljeit.
Műszaki adatlap
Járműtípus | Elektromos mozdony |
Meghajtás | Elektromos |
Korszak | 1930–1945 – Technikai robbanás |
Hivatkozások
https://en.wikipedia.org/wiki/DRG_Class_E_19
Képek
Források: Wikipédia, Google