DRG Kleinlokomotive Class II dízelmozdony

A DRG Kleinlokomotive Class II dízelmozdony a német vasút egyik ikonikus típusa volt, amely kompakt méretével és hatékonyságával forradalmasította a kísérőmozdonyok szerepét a közép-európai sínpályákon.

Történeti háttér és gyártás

A DRG Kleinlokomotive Class II egy dízelmozdony-típus, amelyet az 1930-as évek elején fejlesztettek ki Németországban. A járművet a Halle-Elbrekker Maschinenfabrik, a Windhoff Werke és a Jung gyártotta. A mozdony kifejlesztésének célja az volt, hogy hatékony, kisméretű mozdonysorozatot biztosítsanak a német vasút számára, amelyek különösen alkalmasak a kicsi vagy bonyolult pályaszakaszokon történő közlekedésre.

A gyártás 1932-ben kezdődött, és egészen a második világháború kitöréséig folytatódott. Több mint 150 darabot készítettek, amelyeket főként Németországban használtak, de néhány darab más országokba is eljutott, főként a Közép- és Kelet-Európai régióba.

Technikai jellemzők

A DRG Kleinlokomotive Class II dízelmozdonyok technikai szempontból különlegesek a kompakt kialakításuk miatt. Dízelmotorok hajtották meg őket, ami az 1930-as években viszonylag újdonságnak számított. Az egyszerűsített tervezés lehetővé tette a gyors és rugalmas használatot, különösen a kisebb állomásokon és szállítópályákon.

  • Teljesítmény: A dízelmotor teljesítménye elegendő volt a kisebb teher- és személyvonatok vontatására.
  • Tengelyelrendezés: Tipikusan egytengelyes vagy kéttengelyes kivitelben állították elő.
  • Maximális sebesség: Átlagosan 30 km/h sebességet értek el.
  • Tengelytáv: A kis tengelytáv lehetővé tette a szűk kanyarokban való mozgást.
  • Fékrendszer: Légfék rendszerrel felszerelt, amely lehetővé tette a gyors megállást.

Szolgálati történelem

A DRG Kleinlokomotive Class II mozdonyokat főként Németországban használták a vasúti szállítás különféle szegmenseiben. A második világháború alatt és után is szolgálatban maradtak, mivel megbízható konstrukciót jelentettek a megtépázott infrastruktúrában. Főként kisebb tehervonatok mozgatására és állomási tolatómunkákra használták őket.

A mozdonyokat fokozatosan kivonták a forgalomból az 1960-as évek végére, amikor a korszerűbb dízel- és villamos mozdonyok átvették a szerepüket. Néhány példány azonban még hosszabb ideig is fennmaradt, mint ipari mozdony.

Megőrzött példányok / múzeumi szereplés

A DRG Kleinlokomotive Class II néhány példánya megőrzésre került, és különféle múzeumokban tekinthetőek meg. Németországban több vasúti múzeumban is található működőképes példány, amelyeket néha nosztalgia-vonatokban is használnak.

Érdekességek és kulturális hatás

A DRG Kleinlokomotive Class II dízelmozdonyok különösen népszerűek a vasútmodell-rajongók körében. Számos modellvasút-gyártó készítette el a mozdony kicsinyített mását, és a mai napig gyakori szereplője a vasútmodell kiállításoknak.

Németországban becenévként gyakran nevezték „Kleinlok”-nak, utalva a kompakt méretére és a speciális feladatokra való alkalmasságára.

Műszaki adatlap

Járműtípus Dízelmozdony
Meghajtás Dízel
Korszak 1930–1945 – Technikai robbanás

Hivatkozások

DRG Kleinlokomotive Class II Wikipédia oldala

Képek

Források: Wikipédia, Google