Történeti háttér és gyártás
A DWWR 17 dízelmozdonyt 1899-ben gyártották, és a Dublin and Wicklow Railway (DWWR) számára készült. A mozdony gyártását azzal a céllal kezdték meg, hogy javítsák a vasúti szolgáltatások hatékonyságát és megbízhatóságát a régióban. A gyártást a DWWR saját műhelyei végezték, hogy megfeleljenek a növekvő vasúti igényeknek, különösen a teher- és személyforgalomban.
Technikai jellemzők
A DWWR 17 mozdony dízelmeghajtással rendelkezik, amely abban az időben innovatív megközelítésnek számított. A mozdony műszaki adataival kapcsolatban sajnos korlátozott információk állnak rendelkezésre, de az ismert adatok alapján a dízelmeghajtás mellett a kor szokásos technológiai megoldásait alkalmazták, például megfelelő tengelyelrendezést és megbízható fékrendszert. A mozdony pontos méretei, sebességi és teljesítményadatai nem elérhetők a forrásban.
Szolgálati történelem
A DWWR 17 mozdonyt főként Írországban használták a Dublin és Wicklow közötti vonalon. Az ilyen típusú mozdonyokat általában teher- és személyszállításra alkalmazták, hozzájárulva a régió vasúti forgalmának gördülékenységéhez. Az üzemeltetés során a mozdony stabil és megbízható teljesítményt nyújtott. A szolgálatból való kivonásának időpontja nem szerepel a rendelkezésre álló forrásokban.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
A DWWR 17 mozdonyról nincs információ arról, hogy bármely példánya megőrzésre került volna múzeumban vagy nosztalgia jelleggel működne. Az ilyen korú mozdonyok megőrzése gyakran nagy kihívást jelent, ezért sok esetben csak a dokumentáció és a fotók maradnak fenn.
Érdekességek és kulturális hatás
A DWWR 17 mozdony nem vált híressé széles körben a közvélemény előtt, így korlátozottan van jelen a kulturális emlékekben. Azonban az ilyen típusú mozdonyok fontos szerepet játszottak a helyi közlekedés fejlődésében, és hozzájárultak a vasúti közösségek megerősödéséhez. Modellvasúti vonatkozásában nincs információ arról, hogy készült volna róla modell vagy méretarányos verzió.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Dízelmozdony |
| Meghajtás | Dízel |
| Korszak | 1850–1899 – Gőz fénykora |
