Történeti háttér és gyártás
Az E60CH és E60CP mozdonyokat a General Electric (GE) fejlesztette ki az 1970-es évek elején, hogy kielégítse az Amtrak szükségleteit az elektromos meghajtású vonatok terén. A GE E60 sorozatot az 1972-es évben kezdték gyártani, alapvetően az USA vasúthálózatának igényei szerint. A mozdonyok tervezésekor a fő cél az volt, hogy elővárosi és intercity utakra is alkalmas, nagy teljesítményű elektromos mozdonyokat hozzanak létre.
A gyártás az Egyesült Államokban történt, és az Amtrak volt az egyik fő megrendelő. Az eredeti gyártási program során összesen 73 darab E60-as mozdony készült, amelyeket különféle konfigurációkban szereltek fel.
Technikai jellemzők
A GE E60CH/CP mozdonyok teljes mértékben elektromos hajtással rendelkeznek. Az E60CH verzió képes akár 193 km/h sebesség elérésére is, bár az Amtrak üzemeltetése során ez ritkán volt szükséges. A mozdonyok teljesítménye körülbelül 6000 lóerő, amely kiemelkedőnek számított abban az időszakban.
- Tengelyelrendezés: C-C
- Hossz: 19,8 méter
- Magasság: 4,3 méter
- Teljesítmény: 6000 lóerő
- Maximális sebesség: 193 km/h
- Fékrendszer: Légfék és elektromos regeneratív fékek
Szolgálati történelem
Az E60CH/CP mozdonyokat elsősorban az Amtrak által üzemeltetett vonalakon használták az Egyesült Államok keleti partvidékén. Az első példányok az 1970-es évek közepén álltak forgalomba, és az E60-asok változatos közlekedési formákban álltak szolgálatban, ideértve az elővárosi és az intercity járatokat is.
Az E60CH/CP mozdonyok működése során vegyes visszajelzéseket kaptak, gyakran műszaki problémákkal küzdöttek, különösen az üzemeltetés korai szakaszában. Ezek közül több is a komplex elektromos rendszerből adódott. A mozdonyokat az 1980-as évek végén kezdték fokozatosan kivonni a forgalomból, miután az Amtrak korszerűbb modellekre váltott.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
A GE E60 sorozathoz tartozó mozdonyok közül néhány darab megmaradt, és ezek közül néhányat múzeumokban állítottak ki az Egyesült Államokban. Ezek a mozdonyok a vasúttörténet fontos darabjaiként szolgálnak, és különféle kiállítások részei lehetnek.
Érdekességek és kulturális hatás
Az E60-as mozdonyok az amerikai mozdonytörténelem egy különleges pontját képviselik, mivel az Amtrak első elektromos mozdonyai között szerepeltek. Bár nem váltak ikonikus technikai megoldásokká, hozzájárultak a vasúti közlekedés modernizálásához az Egyesült Államokban.
A mozdonyok megjelentek különféle modellvasúti gyártók kínálatában is, bár nem váltak olyan széles körben ismertté, mint a híresebb típusok.
Műszaki adatlap
Járműtípus | Elektromos mozdony |
Meghajtás | Elektromos |
Korszak | 1970–1999 – Modern járművek |
Tengelyelrendezés | C-C |
Hossz | 19,8 méter |
Magasság | 4,3 méter |
Teljesítmény | 6000 lóerő |
Maximális sebesség | 193 km/h |
Hivatkozások
https://en.wikipedia.org/wiki/GE_E60
Képek
Források: Wikipédia, Google