Történeti háttér és gyártás
Az EMD Class 66 dízelmozdonyt 1998-ban fejlesztette ki az Electro-Motive Diesel (EMD), amely a General Motors tulajdonában állt abban az időben. A mozdonyt elsősorban teherhúzó célokra tervezték, és gyorsan népszerűvé vált az európai vasúttársaságok körében. Az EMD főként az Egyesült Királyság és kontinentális Európa vasúttársaságainak igényeit kívánta kielégíteni ezzel a mozdonytípussal. A Class 66 a korábbi Class 59 modell továbbfejlesztett változata, és több mint 500 darabot gyártottak belőle.
- Gyártás kezdete: 1998
- Gyártó: Electro-Motive Diesel (EMD)
- Elsődleges megrendelők: Vasúttársaságok az Egyesült Királyságban és Európában
- Példányszám: Több mint 500 darab
Technikai jellemzők
Az EMD Class 66 dízelmozdony fő technikai jellemzői közé tartozik a dízel-elektromos hajtásrendszer, ami lehetővé teszi, hogy a mozdony nagy teljesítményt nyújtson hosszú futások során is. A mozdonyt úgy tervezték, hogy megfeleljen a nagysebességű és nagy teherbírású feladatoknak.
- Hajtásrendszer: Dízel-elektromos
- Teljesítmény: Mintegy 3200 lóerő
- Tengelyelrendezés: Co-Co
- Maximális sebesség: 120 km/h
- Hossz: 21 méter
- Futómű: Hat tengelyes
- Fékrendszer: Légfék, elektropneumatikus fékekkel
Szolgálati történelem
Az EMD Class 66 dízelmozdonyt széles körben használják az Egyesült Királyság és Európa vasúti hálózatain. Elsősorban teherhúzó mozdonyként szolgál, de néhol vegyes feladatok ellátására is alkalmazzák. A megbízhatósága és hatékonysága miatt a modern vasúti ipar egyik alapvető locomotívjaként tartják számon.
- Használat helye: Egyesült Királyság, Európa
- Szolgálati típus: Teherhúzás, vegyes szolgálat
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Bár az EMD Class 66 mozdonyok közül sok még mindig szolgálatban van, néhány példányt már nyugdíjaztak és kiállítottak különböző vasúti múzeumokban. Ezek a példányok a vasúti technológia fejlődésének fontos fejezetét képviselik.
Érdekességek és kulturális hatás
Az EMD Class 66 mozdonyt gyakran a vasúti modellezők is kedvelik, mivel több modellvasúti gyártó is készítette méretarányos verzióit. A mozdony a megjelenése óta ikonikus szerepet játszik az európai vasúti iparban, és számos vasúti rajongó körében népszerű.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Dízelmozdony |
| Meghajtás | Dízel |
| Korszak | 1970–1999 – Modern járművek |
