Történeti háttér és gyártás
Az EMD GP15 dízelmozdonyt az Electro-Motive Division (EMD) fejlesztette ki, amely a General Motors leányvállalata. Az EMD célja az volt, hogy egy hatékony, kisebb teljesítményű mozdonyt biztosítson a vasúttársaságok számára, amelyet elsősorban tolatási és rövid távú teherszállítási feladatokra terveztek. Az első modelleket 1976-ban gyártották.
A GP15 sorozat egy piaci igényt kívánt kielégíteni a kisebb teherforgalmi feladatokat ellátó mozdonyok iránt, amelyek gazdaságosan üzemeltethetők és karbantarthatók. A gyártó célzottan az amerikai vasúttársaságokat célozta meg ezzel a típusú mozdonnyal. A GP15 gyártása 1982-ig tartott, mely idő alatt több mint 300 darab készült belőle.
Technikai jellemzők
A GP15 dízelmozdony fő meghajtása dízelmotorral történik, amely elektromos generátort hajt meg. Ez a kombináció lehetővé teszi a megbízható teljesítmény biztosítását, amely körülbelül 1500 lóerőre tehető. A mozdony tengelyelrendezése B-B, amely azt jelenti, hogy mindkét forgóvázán két tengely található.
A GP15 maximális sebessége körülbelül 100 km/h, amely elegendő a rövid távú teherforgalomhoz. A mozdony hossza körülbelül 16,7 méter, magassága pedig 4,3 méter. Közepes méretével és teljesítményével kifejezetten megfelelő a kisebb pályaudvarok és iparvágányok forgalmának lebonyolítására.
Szolgálati történelem
Az EMD GP15 mozdonyokat főként az Egyesült Államokban alkalmazták, számos vasúttársaság flottájában megtalálhatók voltak. Leginkább tolatási és könnyebb teherszállítási feladatokra használták őket. A megbízhatóságuknak és hatékonyságuknak köszönhetően a mozdonyok hosszú ideig szolgáltak különféle vasúttársaságoknál.
Noha a mozdonyok többségét már kivonták a forgalomból, néhány átesett modernizáción, amelynek köszönhetően még mindig szolgálatban állhatnak.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
A GP15 mozdonyok közül több is megőrzésre került az Egyesült Államok területén. Egyes példányok múzeumokban vagy nosztalgia vasutaknál találhatók meg. Ezek a mozdonyok a vasúttörténet fontos részét képezik, és bemutatják a 20. század második felének vasúti technológiai fejlődését.
Érdekességek és kulturális hatás
A GP15 mozdonyok modellezésben is népszerűek, számos modellvasúti gyártó készít változatos méretarányban másolatokat belőlük. Az amerikai vasúti kultúrában a GP15 egy jól ismert típus, amelyet a rajongók és gyűjtők szívesen tartanak a gyűjteményeikben.
Népszerűségük és elterjedtségük miatt számos amerikai vasúti könyvben és dokumentumfilmben is említést kapnak.
Műszaki adatlap
Járműtípus | Dízelmozdony |
Meghajtás | Dízel |
Korszak | 1970–1999 – Modern járművek |
Teljesítmény | 1500 lóerő |
Tengelyelrendezés | B-B |
Maximális sebesség | 100 km/h |
Hossz | 16,7 méter |
Magasság | 4,3 méter |
Hivatkozások
Képek
Források: Wikipédia, Google