Történeti háttér és gyártás
Az EMD GP35 dízelmozdonyt az Electro-Motive Division (EMD) fejlesztette ki az 1960-as évek elején. Az 1963-tól kezdve gyártott mozdony válasz volt a vasúti ipar növekvő igényeire, melyek egy erősebb és hatékonyabb dízelmozdonyt követeltek. Az EMD célja az volt, hogy egy megbízható, sokoldalú mozdonyt hozzon létre, amely különféle teher- és személyszállítási feladatokat képes ellátni.
A gyártás során az EMD GP35-öt különböző vasúttársaságok rendelték meg Észak-Amerikában, beleértve mind az állami, mind a magánvasutakat. A teljes gyártás során több száz egység készült el, és ezek számos vasúti társaságnál szolgáltak.
Technikai jellemzők
A GP35 dízelmozdony hajtásrendszere egy dízel-elektromos rendszer, amely rendkívüli teljesítményt biztosít. A mozdony legfőbb technikai jellemzői közé tartozik a 2500 lóerős teljesítmény. A dízelmotor egy 16-hengeres EMD 567D3A típusú szerkezet.
- Tengelyelrendezés: B-B
- Maximális sebesség: kb. 105-113 km/h (65-70 mph)
- Méretek: Hossza körülbelül 18,04 méter (59 láb, 2 hüvelyk)
- Tömeg: Kb. 125 tonna
A mozdony tükrözi az EMD által használt tipikus konstrukciós megoldásokat, mint például a robusztus hajtómű és az elektropneumatikus fékrendszer, amely biztosítja a szükséges fékerőt a nagyobb terhelések kezeléséhez.
Szolgálati történelem
Az EMD GP35 mozdonyokat széles körben használták az Egyesült Államokban főként teherforgalomban, de helyenként személyszállításra is alkalmazták. Számos vasúti társaság, köztük a Union Pacific és a Southern Pacific is üzemeltette ezeket a mozdonyokat. A megbízhatóságuk és teljesítményük révén a GP35 mozdonyok a dízelkorszak meghatározó típusai közé tartoztak.
A 1980-as évekre azonban sok mozdonyt kivontak az aktív szolgálatból, vagy átalakították őket korszerűbb típusokká. Egyes példányokat továbbra is használnak kisebb vasúttársaságok vagy múzeumok.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
A GP35-ös mozdonyok közül több is megmenekült a selejtezéstől, és különböző vasúti múzeumokban található meg. Ezek az egységek sokszor nosztalgiavonatok részeként működnek, vagy statikus kiállítási darabokként tekinthetők meg. Az Egyesült Államok több múzeumában is megtalálhatók, ahol a vasúttörténet rajongói és látogatói megcsodálhatják őket.
Érdekességek és kulturális hatás
Az EMD GP35 mozdonyok az amerikai vasúti hálózat ikonikus típusává váltak, és széles körben elterjedtek a modellvasút-gyártók körében is. Olyan cégek, mint a Lionel és a Bachmann, számos méretarányos modellt készítettek, amelyek a vasútmodellezők kedvencei közé tartoznak. Az ilyen típusú mozdonyokról számos könyv és dokumentumfilm is készült, bemutatva technikai részleteiket és történelmi jelentőségüket.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Dízelmozdony |
| Meghajtás | Dízel |
| Korszak | 1946–1969 – Dízelkorszak |
Hivatkozások
További információ az EMD GP35 dízelmozdonyról a Wikipédián.
Képek
Források: Wikipédia, Google
