Történeti háttér és gyártás
A China Railways HXN5, más néven ES59ACi, egy dízelmozdony, amelyet a GE Transportation Systems gyártott Kínában. A mozdonyt azzal a céllal fejlesztették ki, hogy megfeleljen a Kínai Államvasutak modern tehervonati igényeinek. Az első példányok 2008-ban készültek el, és azóta Kínában széles körben használják őket. A mozdonyokat a General Electric és a Qishuyan mozdonygyár közreműködésével gyártották.
Technikai jellemzők
Az ES59ACi egy dízel-elektromos mozdony, amely a nagy teherbírású vonatok húzására készült. A mozdony maximális teljesítménye körülbelül 6 250 lóerő, ami lehetővé teszi a nehéz tehervonati feladatok ellátását. Az ES59ACi tengelyelrendezése Co-Co, ami azt jelenti, hogy a mozdony hat tengelyének mindegyike hajtott. Maximális sebessége körülbelül 120 km/h, ami kiváló teljesítményt biztosít a tehervonatok számára. Ezen kívül a mozdony korszerű vezérlési és fékrendszerekkel van felszerelve, amelyek növelik a működési hatékonyságot és biztonságot.
Szolgálati történelem
Az ES59ACi mozdonyokat Kína különböző területein használják a Kínai Államvasutak. Főként nehéz tehervonatok húzására alkalmazzák őket, különösen hosszú távú és nagy terhelésű szállítási feladatok során. A mozdonyok megbízhatóságuk és nagy teljesítményük révén gyorsan népszerűvé váltak a vasúttársaságok körében. A Kínai Államvasutak továbbra is használja ezeket a mozdonyokat, és jelentős részét képezik a teherszállítási flottának.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Jelenleg nincs információ arról, hogy bármelyik ES59ACi mozdonyt megőrizték volna múzeumi célokra, vagy hogy nosztalgikus vonatokban részt vennének. A mozdonyokat aktívan használják a Kínai Államvasutak kötelékében.
Érdekességek és kulturális hatás
Az ES59ACi mozdony nemcsak a Kínai Államvasutak hatékony tehervonati munkagépe, hanem a vasúti rajongók körében is nagy népszerűségnek örvend. Modellvasúti verziói készülnek, amelyek a mozdonyt különböző méretarányokban reprodukálják, lehetővé téve ezzel a hobby rajongóknak, hogy saját vasúti diorámájukban is megjelenjenek ezek a gépek.
Műszaki adatlap
Járműtípus | Dízelmozdony |
Meghajtás | Dízel |
Korszak | 2000–napjaink – Automatizálás |
Teljesítmény | 6 250 lóerő |
Tengelyelrendezés | Co-Co |
Maximális sebesség | 120 km/h |
Hivatkozások
https://en.wikipedia.org/wiki/China_Railways_HXN5
Képek
Források: Wikipédia, Google