Utazás az időn át – vagonról vagonra.

F40PH (EMD) dízelmozdony

Az F40PH (EMD) dízelmozdony az amerikai vasutak egyik ikonikus tagja, amely megannyi utas szállítását biztosította hatékonyan és megbízhatóan az ország sínein.

Történeti háttér és gyártás

Az EMD F40PH dízelmozdonyt a General Motors Electro-Motive Division (EMD) gyártotta, a kifejlesztése 1975-ben kezdődött. Az EMD célja az volt, hogy egy megbízható, nagy teljesítményű mozdonyt biztosítson az észak-amerikai személyszállító vasúttársaságok számára. A mozdony fő megrendelője az Amtrak volt, amely személyszállító vonatokhoz kívánta használni a járműveket.

A gyártás 1975-től 1992-ig tartott, és összesen több mint 400 darab készült belőle. Az EMD F40PH a North America különböző vasúttársaságainál is elterjedt, beleértve a Via Rail Canada-t és más regionális szolgáltatókat is.

Technikai jellemzők

Az EMD F40PH dízelmozdony egy dízel-elektromos hajtásrendszerrel rendelkezik. A mozdonyt egy 3000 lóerős 16-645E3 dízelmotor hajtja, amely egy generátoron keresztül látja el árammal a villanymotorokat. A tengelyelrendezése B-B, ami azt jelenti, hogy mindkét forgóváz két-két hajtott tengellyel rendelkezik.

Maximális sebesség: 177 km/h
Hossz: 17,37 méter
Magasság: 4,57 méter
Tengelytáv: 9,75 méter
Fékrendszer: légfék
Kiegészítők: klímaberendezés, modern vezérlőrendszerek

Szolgálati történelem

Az EMD F40PH mozdonyokat széleskörűen használták személyszállító vonatokhoz az Egyesült Államokban és Kanadában. Az Amtrak flottájának jelentős részét alkották a ’70-es és ’80-as években. A megbízhatóságuk és teljesítményük miatt kedvelt választásnak bizonyultak a vasúttársaságok körében.

Az idő múlásával azonban a technológia fejlődése és az újabb típusok megjelenése miatt fokozatosan kivonták őket a szolgálatból. Az 1990-es évek végén és a 2000-es évek elején számos mozdonyt modernizáltak vagy selejteztek.

Megőrzött példányok / múzeumi szereplés

Több EMD F40PH mozdonyt is megőriztek múzeumok. Az Egyesült Államokban és Kanadában is található belőlük néhány működőképes állapotban, amelyeket gyakran használnak nosztalgiavonatokban. Az Illinois Railway Museum és más vasúti múzeumok is büszkélkedhetnek ilyen példányokkal.

Érdekességek és kulturális hatás

Az F40PH mozdonyok népszerűek voltak a modellezők körében, számos vasútmodellező cég gyártott méretarányos változatokat. Köznyelvi becenevük „sündisznó” volt a jellegzetes megjelenésük miatt. Filmekben és televíziós sorozatokban is feltűntek, köszönhetően az amerikai vasúti kultúrában betöltött fontos szerepüknek.