Történeti háttér és gyártás
Az olasz FS Class 691 elektromos mozdonyt az olasz állami vasutak, azaz a Ferrovie dello Stato Italiane (FS) számára fejlesztették ki. A mozdonyokat a Ganz vállalat gyártotta Olaszországban, és az első példányok 1928-ban készültek el. Az 1920-as évek végén az FS törekedett a vasúti hálózat modernizálásra és az elektromos vontatás bevezetésére, ami a Class 691 kifejlesztéséhez vezetett. Ez a sorozat az elektromos mozdonyok között úttörőnek számított annak idején, hiszen az elektromos vasúti közlekedés még gyerekcipőben járt Európában.
Technikai jellemzők
A FS Class 691 mozdonyok főleg elektromos hajtásúak, melyek az 1920-as évek technológiai fejlesztéseinek eredményeként jöttek létre. Ezek a mozdonyok jelentős teljesítménnyel rendelkeztek és a korszak egyik legkorszerűbb villamosvontatási megoldását képviselték.
– Hajtásrendszer: Elektromos
– Tengelyelrendezés: 1-4-1
– Maximális sebesség: Közel 150 km/h
– Teljesítmény: Pontos adatok hiányában nem meghatározható
– Méretek: Nem pontosan dokumentált
– Férőhely: Nem releváns, mivel a mozdony nem személyszállító kapacitású
Szolgálati történelem
A FS Class 691 mozdonyokat főként Olaszországban használták nagysebességű vonatok vontatására. A mozdonyok jelentős szerepet játszottak az olasz vasútvonalak elektromosításában és a közlekedési idő csökkentésében. Bár pontos adatok a kivonás idejéről nem állnak rendelkezésre, feltételezhető, hogy a mozdonyokat a technológiai fejlődés és az újabb, modernebb mozdonyok megjelenése során cserélték le.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Jelenleg nincs hiteles információ arról, hogy a FS Class 691 mozdonyból megőrzött példány létezne vagy múzeumban kiállítanák.
Érdekességek és kulturális hatás
A FS Class 691 mozdony az olasz vasúttörténelem egy fontos mérföldkövének számít. Az európai modellvasúti kultúrában is megjelenhetett, bár erről nem találtunk konkrét adatokat. Az ilyen típusú mozdonyok gyakran népszerűek a vasútrajongók körében a történelmi jelentőségük miatt.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Elektromos mozdony |
| Meghajtás | Elektromos |
| Korszak | 1900–1929 – Dízel kísérletek |
Hivatkozások
https://en.wikipedia.org/wiki/FS_Class_691
Képek
Források: Wikipédia, Google
