Történeti háttér és gyártás
Az FS Class 745 elektromos motorvonat az olasz vasúti közlekedés meghatározó szereplője volt a 20. század elején. Az olasz államvasutak, azaz a Ferrovie dello Stato (FS) részére készítették, hogy a növekvő igényeknek megfelelően modernizálják a közlekedést. A gyártás 1913-ban kezdődött, amely az elektromos hajtású vasúti járművek korai alkalmazásának egyik példája volt.
- Gyártó: Olaszországban készült a Ferrovie dello Stato részére.
- Gyártási év: 1913.
Technikai jellemzők
Az FS Class 745 elektromos motorvonat lenyűgöző műszaki jellemzőkkel rendelkezett korának technológiai lehetőségeihez mérten. Az elektromos hajtású járművek egyik úttörő darabja volt, amely bizonyította az elektromos meghajtás előnyeit a hagyományos gőz- és dízelmozdonyokkal szemben.
- Hajtásrendszer: Elektromos
- Tengelyelrendezés: Információ nem elérhető
- Maximális sebesség: Információ nem elérhető
- Férőhely: Információ nem elérhető
- Futómű: Információ nem elérhető
- Fékrendszer: Információ nem elérhető
Szolgálati történelem
Az FS Class 745 az olasz vasúti közlekedés fontos elemeként szolgált. Több évtizeden keresztül használták, és valószínűleg elővárosi és regionális vonalakon közlekedett. Idővel azonban a fejlődő technológia és az újabb járművek megjelenése miatt fokozatosan kivonták a forgalomból. A pontos kivonási időpontok nem állnak rendelkezésre.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Jelenleg nincs ismert megőrzött példány az FS Class 745 elektromos motorvonatból. Nem található múzeumban vagy nosztalgia programok keretében.
Érdekességek és kulturális hatás
Az FS Class 745 különleges helyet foglal el az olasz vasúttörténetben, de nem vált olyan ikonikus szereplővé, mint néhány másik járműtípus. Modellvasúti változatai és kulturális megjelenései korlátozottak, és leginkább a vasúttörténet iránt érdeklődők körében ismert.
Műszaki adatlap
Járműtípus | Elektromos motorvonat |
Meghajtás | Elektromos |
Korszak | 1900–1929 – Dízel kísérletek |
Hivatkozások
https://en.wikipedia.org/wiki/FS_Class_745
Képek
Források: Wikipédia, Google