Történeti háttér és gyártás
Az FS Class 940 gőzmozdony egy jelentős olasz vasúti jármű, amelyet az FS (Ferrovie dello Stato Italiane) számára terveztek és gyártottak. A típus kifejlesztésének oka a hegyvidéki területeken való felemelkedés igénye volt, ahol nagyobb tolóerőre volt szükség. A gyártási időszak az 1922-es évben kezdődött, és a mozdonyt az olasz vasúti igények kielégítésére tervezték.
Technikai jellemzők
Az FS Class 940 mozdony egy gőz meghajtású modell, amelyet kifejezetten hegyvidéki alkalmazásokra optimalizáltak. A mozdony tengelyelrendezése 2-8-2, ami azt jelenti, hogy két vezető tengellyel, nyolc hajtó- és két hátsó segédtengellyel rendelkezik. Ez a konfiguráció biztosítja a megfelelő tapadást és stabilitást a meredek emelkedőkön.
– Teljesítmény: A mozdony képes jelentős tolóerőt generálni, bár a pontos teljesítményadatok nem állnak rendelkezésre.
– Maximális sebesség: Az ilyen típusú mozdonyok általában közepes sebességgel közlekedtek, megfelelő húzóerőt biztosítva a nehéz vonatok számára.
– Méret: A mozdonyok általában masszív szerkezetűek, de konkrét méretadatok nem állnak rendelkezésre.
Szolgálati történelem
Az FS Class 940 mozdonyokat főként Olaszország hegyvidéki területein használták, ahol nagyobb húzóerőre volt szükség a nehéz vasúti vonatok mozgatásához. A mozdonyok jól teljesítettek ezekben a környezetekben a nagy tolóerejüknek köszönhetően. Az FS Class 940 típust a 20. század közepéig használták, amikor is a modern dízel- és villamosmozdonyok fokozatosan kiváltották őket.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Bár a pontos múzeumi megjelenésről vagy megőrzött példányokról nincs információ, az FS Class 940 mozdonyok történelmi jelentősége miatt elképzelhető, hogy bizonyos példányok megőrzésre kerültek Olaszországban.
Érdekességek és kulturális hatás
Az FS Class 940 gőzmozdony az olasz vasúttörténet fontos része, és a gőzmozdonyok rajongói között népszerű. Az ilyen típusú mozdonyok gyakran megjelennek modellvasút formájában, és az olasz vasúti kultúra fontos szereplői.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Gőzmozdony |
| Meghajtás | Gőz |
| Korszak | 1900–1929 – Dízel kísérletek |
Hivatkozások
Képek
Források: Wikipédia, Google
