Történeti háttér és gyártás
Az FS Class E.403 egy olasz gyártású elektromos mozdony, amelyet a Trenitalia számára fejlesztettek ki. A mozdony gyártását az olasz AnsaldoBreda vállalat végezte. A gyártási folyamat 2006-ban kezdődött, és az E.403-as sorozat kifejlesztésének fő célja a korábbi mozdonyflotta korszerűsítése és a modern közlekedési igények kielégítése volt.
Technikai jellemzők
Az FS Class E.403 egy teljesen elektromos meghajtású mozdony, amelyet az olasz vasúthálózaton való közlekedésre terveztek. A mozdony maximális sebessége 200 km/h, és modern technológiai megoldásokkal, például a legújabb vezérlési rendszerekkel van felszerelve. A mozdony tengelyelrendezése Bo’Bo’, ami azt jelenti, hogy mindkét forgóváz két-két hajtott tengellyel rendelkezik.
Szolgálati történelem
Az FS Class E.403 mozdonyokat elsősorban az olasz államvasút, a Trenitalia használja különböző típusú személyszállító vonatok vontatására. Az E.403-as sorozatot Olaszország különböző vasúti vonalain alkalmazzák, beleértve a nagysebességű vonalakat is. A mozdonyok hatékonyak és megbízhatóak a mindennapi vasúti forgalomban.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Jelenleg nincs információ arról, hogy az FS Class E.403-as mozdonyok közül bármelyik múzeumi darabbá vált volna. Mivel a sorozat viszonylag új, a meglévő példányokat továbbra is aktívan használják a vasúti közlekedésben.
Érdekességek és kulturális hatás
Bár az FS Class E.403 mozdonyok nem annyira elterjedtek a modellvasutak piacán, mint más ikonikus típusok, az olasz vasúti járművek rajongói között mégis népszerűek. Az E.403-as sorozat, mint a modern olasz vasúti technológia képviselője, hozzájárul Olaszország vasúti kultúrájának fejlődéséhez.
Műszaki adatlap
Járműtípus | Elektromos mozdony |
Meghajtás | Elektromos |
Korszak | 2000–napjaink – Automatizálás |
Maximális sebesség | 200 km/h |
Tengelyelrendezés | Bo’Bo’ |
Gyártó | AnsaldoBreda |
Gyártás kezdete | 2006 |