Történeti háttér és gyártás
Az FS Class E.414 egy elektromos mozdony, amelyet az olasz FS (Ferrovie dello Stato Italiane) vasúttársaság számára fejlesztettek ki. A mozdonyok gyártását 1994-ben kezdték el, válaszul az Italia vasútvonalak növekvő igényeire és a modernizációs törekvésekre. Az FS vasúttársaság célja az volt, hogy a nagysebességű vonatok számára megbízható és erős elektromos mozdonyt biztosítsanak, amely hatékonyan kezelheti a növekvő utasforgalmat.
A mozdonyokat eredetileg az E.404 sorozatból alakították át, hogy megfeleljenek az új igényeknek. A gyártás során az AnsaldoBreda vállalat is részt vett, amely Olaszország egyik vezető közlekedés-technológiai vállalata. A gyártási folyamat során technológiai és struktúrális fejlesztéseket hajtottak végre az új típuson.
A mozdonyok fő megrendelője az olasz államvasút, és kizárólag belső piacon történő felhasználásra szánták őket, nem volt exportjuk más országokba. Az E.414-es sorozatból összesen 60 darabot gyártottak.
Technikai jellemzők
Az FS Class E.414 mozdonyok elektromos meghajtásúak, ami biztosítja számukra a környezetbarát működést és a hatékonyságot. Az elektromos mozdonyok teljesítménye 4,6 MW körül mozog, amely lehetővé teszi számukra, hogy a nagy sebességű vasútvonalakon is kiválóan teljesítsenek.
A mozdony maximális sebessége körülbelül 250 km/h, ami a nagysebességű vasúti közlekedés szempontjából ideális. A jármű hossza 20 000 mm körül van, ami optimális méretet biztosít az áramvonalas és hatékony működéshez. Az E.414 sorozat futóműve, fékrendszere és vezérlése is a legmodernebb technológiával készült, amely biztosítja a mozdonyok hosszú távú és biztonságos üzemeltetését.
Szolgálati történelem
Az FS Class E.414 mozdonyok az olasz vasúthálózat különböző vonalain szolgáltak, főleg nagysebességű vonatok vontatására használták őket. Az olasz nagysebességű hálózat egyik alappilléreivé váltak, különösen a Frecciarossa és más prémium vonatok esetében.
A mozdonyokat fokozatosan váltották le újabb generációs járművekkel, de a szolgálatból való kivonásuk pontos ideje nem teljesen tisztázott. Az E.414 sorozat hatékony és megbízható működéséről volt ismert, viszonylag kevés műszaki hibával vagy balesettel volt kapcsolatba hozható működési idejük alatt.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
A jelenlegi információk szerint az FS Class E.414 mozdonyok egyik példánya sem került múzeumba, és nem ismertek olyan megőrzési projektek, amelyek keretében ezeket a mozdonyokat bemutatnák a nagyközönség számára. Nincsenek információk arról, hogy nosztalgiavonatokban szerepelnének.
Érdekességek és kulturális hatás
Az FS Class E.414 mozdony nem kifejezetten vált a modellvasút-gyártók kedvencévé, és nem ismertek széleskörűen elterjedt méretarányos modelljei. Ennek ellenére, az olasz vasút rajongói körében jól ismert, és az E.414-es vonalon szolgált mozdonyok sokak számára emblematikusak az olasz nagysebességű vonatközlekedés hőskorából.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Elektromos mozdony |
| Meghajtás | Elektromos |
| Korszak | 1970–1999 – Modern járművek |
